МОСКВА, 10 июн — 365NEWS. В Госдуме рекомендуют правительству РФ поручить Генпрокуратуре совместно с МВД РФ и Росстандартом провести ревизию систем фото- и видеофиксации нарушений ПДД, заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.
Итоги общественных слушаний по безопасности дорожного движения, организованных комитетом ГД по транспорту и строительству и комитетом ГД по госстроительству и законодательству, Лысаков огласил в понедельник на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня».
«Мы рекомендуем правительству РФ поручить генеральной прокуратуре РФ совместно с МВД РФ, Росстандартом, представителями транспортных союзов и экспертного сообщества провести ревизию находящихся в эксплуатации автоматических систем фиксации нарушений ПДД на предмет соответствия порядка их создания, внедрения и эксплуатации действующим стандартам и требованиям законодательства»,- рассказал Лысаков.
По его словам, отсутствие «жесткого законодательного порядка» по использованию систем автоматической фото- и видеофиксации открывает возможности для «злоупотребления со стороны органов власти». Лысаков отметил, что места установки камер зачастую определяются «по субъективному усмотрению, а не в зависимости от концентрации ДТП».
«Эти решения направлены не на профилактику правонарушений, а на пополнение бюджета региона… Это недопустимо, в этой истории надо ставить точку, в том числе и на законодательном уровне», — подчеркнул он.
Как отметил Лысаков, участники общественных слушаний также рекомендовали правительству РФ принять меры по «разработке и утверждению» требований к квалификации лиц, выполняющих работу, «связанную с решением вопросов в области организации и обеспечения безопасности дорожного движения». Еще одна мера, рекомендованная правительству — пересмотр порядка учета дорожно-транспортных происшествий и исключение из них несчастных случаев, связанных с падением пассажиров в салоне транспортного средства.
Депутат также отметил, что нужно проанализировать ситуации с временными знаками ремонтных работ и установленными рядом с ними камерами.
«Понятно, когда это ограничение вызвано необходимостью, тогда нарушителей скоростного режима надо наказывать. Но когда ремонта нет, или не было, или он давно закончился, а знаки стоят и камеры продолжают работать — это мошенничество, сбор денег абсолютно незаконный», — сказал Лысаков.
По его словам, вначале необходимо продумать все критерии, по которым камеры могут ставиться, на какой срок и при каких условиях. Депутат отметил, что простым запретом этот вопрос не решить, здесь требуется множество поправок в различные федеральные законы.
