Российские владельцы беспилотных воздушных судов раскритиковали систему обязательной регистрации дронов. По закону, владельцы беспилотников массой от 250 граммов до 30 килограммов с 27 октября обязаны регистрировать своих летающих дронов в Росавиации. Однако, предлагаемый механизм регистрации вызвал много вопросов у пользователей Сети.
Фото: pexels.com
Любители беспилотников в целом поддержали закон о регистрации дронов на специализированных форумах и в сообществах в социальных сетях. Однако при попытке внести в базу Росавиации свою технику столкнулись с проблемами.
«Ну, вот и наступил первый день ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ регистрации БВС (беспилотное воздушное судно. — «365NEWS»)! НО…. сайт так и не заработал, хотя сказано, что работы по обновлению ПО (программного обеспечения. — «365NEWS») завершатся 26.09.19 г. Вот так! Всё как всегда, ничего не меняется в этом царстве государстве. Зарегистрировать дрон обязан по закону, а сделать это НУ НИКАК!!!» — пишет в одном из сообществ в соцсетях пользователь Евгений Добровольский (пунктуация и орфография авторская. — «365NEWS»).
Причем автор комментария отнюдь не против зарегистрировать беспилотник.
«Слишком много балбесов, которые запускают свой дрон вблизи аэропортов, например, а это чревато трагедией. Тем же, кто имеет голову на плечах, проблем от регистрации не добавится, — пишет любитель беспилотников. — Зарегистрировал и летай в своё удовольствие, но не выше 150 метров и не в запретных зонах. Тогда, в общем, всё по-честному. Но сейчас получать разрешение на каждый полёт на 20 минут и на каждый день, тот ещё геморрой! 30 дней ничто в сравнении с количеством владельцев дронов, особенностями работы горячо любимой Почты России и теми, кто будет рассматривать тысячи заявлений на регистрацию. Представляю себе горы конвертов с фотками дронов и заявлениями».
Пользователи специализированных форумов тоже в целом одобряют введенные меры, но теряются в догадках относительно того, как будет организован контроль.
Собственники беспилотников также обнаружили множество «подводных камней» в новых правилах регистрации. Один из них — возможность зарегистрировать летательный аппарат без личного присутствия. В этом случае беспилотник можно зарегистрировать на любого случайного человека.
«Когда всё делается как обычно и через ****, то наш человек уже давно привык отвечать на подобное соответствующим образом, — написал пользователь SergKap. — Например, отправляете заказным в Росавиацию пустой конверт, на квитанции надпись типа «Запрос на регистрацию БЛА». Квитанцию в карман. Всё! Почему они не регистрируют — не ваша проблема Сотню отмазок придумать можно… Каково «постановление», таковы и отмазки. С лёгкостью можно найти тысячи номеров паспортов и с лёгкостью зарегистрировать свой дрон на любого «избирателя», например. Когда не предусмотрено личное присутствие или цифровая подпись, творить можно что угодно. При полётах у тебя не обязан быть паспорт. При составлении протокола диктуешь фамилию и адрес «избирателя», на которого РЕАЛЬНО зарегистрирован дрон».
Также операторы дронов задаются вопросом: как сотрудники правоохранительных органов будут устанавливать владельцев того или иного аппарата.
«Помню, сидел летом в Коломенском парке на лавочке на набережной. В своём обычном состоянии. Дрон где-то летает. В руках пульт. Едет машина с полицией. Мимо проехали. Видимо подумали, что я в телефоне сижу», — пишет пользователь с ником Bivis.
Некоторые шутят, что новые правила регистрации дронов — хорошая возможность для правоохранительных органов отработать методы борьбы с беспилотниками.
«Я бы на месте структур, у которых это работа и бюджет, не пренебрегал бы такими возможностями для тренировок и освоения средств для новых высокотехнологичных разработок. А вот штрафы бы сделал поменьше, чтоб побольше было летунов, на которых всё это можно было бы испытывать», — написал Vovash45.
