Накануне грандиозного наступления, вдруг как гром среди ясного неба с 1 апреля сжиженный углеводородный газ и дизельное топливо «Роснефти» не будет поставляться на Украину.
Что бы понять размеры бедствия, следует посмотреть статистику. Согласно данным около 85% поставок дизельного топлива осуществляла именно Россия.
Украина в свою очередь успешно заправляла этим топливом танки и другую военную технику. Но видимо безграничному терпению пришёл конец.
Ладно бы только танки заправлять нечем, но на носу посевная компания да и парк тепловозов «Укрзализныци» требует не менее 400 тыс. т. дизтоплива в год, при этом крупнейший потребитель страны тотально зависит от бесперебойных закупок.
Зеленский громогласно заявил, что обойдемся и без «москальской» солярки и послал гонцов в соседнюю Беларусь.
«Батька» конечно любитель подзаработать креветками на различного рода санкциях и проблемах соседей, но видимо из Москвы дали чётко понять, что пора завязывать с многовекторностью. И в тот же день Мозырьский НПЗ остановился на плановое техническое обслуживание на месяц. Поэтому он в мае поставит дизтоплива не 240 тыс. т, а всего 150 тыс. т.
Завод не будет работать до 15 июня – и за это время дефицит дизтоплива с учётом отсутствия поставок из России может достичь уже 270 тыс. т.
И без того расшатанная экономика Украины на гране полной остановки. Потребность в дизеле выросла из-за роста цен на бензин, срывы контрактов приобрели массовый характер.
Еврочиновники вежливо улыбаются, но помогать не спешат, отдайте сначала старые долги, потом получите новые кредиты.
Танкисты признают, что топлива в баках только выйти на позицию, а дальше танк просто мишень, для боевых машин донецких ополченцев, у которых топлива под завязку и они свободно маневрируют вдоль линии соприкосновения постоянно меняя позиции на зависть украинским братьям.
