МОСКВА, 1 апр — 365NEWS. Решить проблему «серых автошкол» не получится только контролем со стороны ГИБДД — к этому процессу нужно подключать еще и добропорядочные объединения автошкол по принципу саморегуляции, такое мнение в беседе с 365NEWS высказал председатель Экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков.
«Проблему «серых автошкол», безусловно, необходимо решать. Ни о каком повышении безопасности дорожного движения нельзя говорить, пока у нас сохраняется практика покупки свидетельств о прохождении обучения. Человек может даже не ходить на занятия, заплатить определенную сумму — и получить свидетельство. Или же формально отходить и просто отсидеть занятия впустую», — считает он.
По словам Цветкова, также есть такие школы, куда люди приходят, хотят получить знания, но качество образования крайне слабое. «О какой подготовке водителей можно вести речь? И именно у ГИБДД есть гораздо больше заинтересованности и ресурсов на выявление и закрытие подобных учебных заведений, чем у подразделений Рособрнадзора», — отметил эксперт.
«Вместе с тем, я уверен, что только этим порядок не навести. Необходимо привлекать к контролю добропорядочные объединения автошкол, по принципу саморегуляции, как это есть, скажем, у нотариусов, у адвокатов. Такие объединения существуют, к примеру — Союз автошкол России», — рассказал Цветков.
Он считает, что таким образом надзор будет как со стороны государства, так и со стороны автошкол, которые сами проконтролируют качество оказываемых услуг. «Ведь именно добропорядочные автошколы заинтересованы в очистке рынка от жуликов и в том, чтобы не было злоупотреблений со стороны ГАИ», — добавил Цветков.
