ЛОНДОН, 8 июл – 365NEWS, Денис Ворошилов, Мария Табак. Проходящий в британском Гудвуде «Фестиваль скорости» в этом году организаторы посвятили 50-летию семикратного чемпиона «Формулы-1» Михаэля Шумахера.
Трехдневный фестиваль, собирающий сотни тысяч посетителей и тысячи участников со всего мира, проходит в графстве Западный Сассекс с 1993 года. Ежегодно поместье Гудвуд превращается в гоночную трассу, на которой проходят соревнования исторических и современных спортивных автомобилей. Заезды происходят несколько раз в день, сочетаясь с элементами развлекательной программы и испытаниями новых технологий.
«Фестиваль в этом году посвящен рекордсменам автоспорта… и, в том числе, жизни Михаэля Шумахера – наиболее успешного гонщика в истории «Формулы-1″. В этом году Михаэлю исполнилось 50 лет, и 25 лет назад он отстоял свой первый титул чемпиона мира», — рассказали 365NEWS в оргкомитете фестиваля.
В качестве мемориала в честь гонщика-легенды на территории поместья на одном из холмов была организована выставка автомобилей, на которых он участвовал в соревнованиях на протяжении всей его карьеры. Помимо автомобилей «Формулы-1» команд Jordan, Benetton, Ferrari и Mercedes, в экспозиции заняли места Van Diemen Formula Ford RF88, Mercedes 190E и Mercedes C11 Group C, за рулем которых Шумахер участвовал в гонках других категорий. Почетным гостем фестиваля стала жена гонщика Коринна.
«Любой, кто достигает результатов его (Шумахера) уровня, должен иметь врожденный талант. Вы можете отчаянно работать, но если у вас нет таланта, вы так не преуспеете. У него было все это: он поднял планку профессионального гонщика, он установил новые стандарты», — сказал журналистам британский инженер и конструктор, спортивный директор «Формулы-1» Росс Браун.
В конце декабря 2013 года Шумахер серьезно пострадал при падении во время катания на горных лыжах во французском Мерибеле. Гонщик получил черепно-мозговую травму с множественными повреждениями обоих полушарий мозга. В декабре 2018 года сообщалось, что Шумахер больше не прикован к постели и не нуждается в аппарате искусственной вентиляции легких.
В феврале 2019 года СМИ сообщили, что немецкий гонщик и его семья покинули виллу в Женеве и отправились на Мальорку, где провели зимние каникулы, отметив Рождество, Новый год и день рождения Шумахера, которому 3 января исполнилось 50 лет.
К каждому новому фестивалю британский скульптор Джерри Джуда создает гигантскую инсталляцию у главного входа в Гудвуд-хаус, с которую «вплетает» редкие гоночные автомобили. В этом году в инсталляции были использованы автомобили Aston Martin. Тридцатиметровая скульптура была выполнена в виде «нескончаемой гоночной трассы», на конце которой был закреплен «чемпион» гонок в Ле-Мане — Aston Martin DBR1.
Особым гостем фестиваля стал чемпион ралли «Дакар», россиянин, пилот команды «Камаз-мастер» Эдуард Николаев. На своем гоночном грузовике он провел для зрителей показательную сессию по дрифту, а также снялся в посвященном фестивалю захватывающем ролике, где успешно соперничает со спешащей в Гудвуд Lamborghini.
Мировые автоконцерны традиционно представили на фестивале свои новые разработки, которые в этом году в большей части оказались гибридными или электрическими автомобилями. Почти каждая доступная сегодня на рынке массовая модель автомобиля теперь доступна в гибридном варианте.
Новинку в Гудвуд привезла компания Honda – гости фестиваля смогли первыми увидеть новый городской электромобиль корпорации, получивший лаконичное название E. Концепт этого автомобиля Honda представила на автосалоне во Франкфурте в 2017 году, в Британии же все желающие смогли посмотреть на машину «вживую». Новый автомобиль получился компактным: 3,9 метра в длину, 1,75 – в ширину, однако короткие свесы, в особенности сзади, позволили расширить колесную базу и сделать автомобиль пригодным для перевозки четырех пассажиров. Переднеприводная Honda E работает на литий-ионных батареях, мощность ее двигателя эквивалентна 147 лошадиным силам, запас хода составляет примерно 200 километров, что делает ее по большей части городским автомобилем. Зато зарядить батареи можно быстро: до уровня в 80% аккумуляторы заряжаются всего за 30 минут.
История фестиваля
Унаследовав в начале 1990-х годов роскошное поместье Гудвуд-хаус в английском графстве Западный Сассекс, старший сын герцога Ричмондского Чарльз Гордон-Леннокс, граф Марч загорелся идеей возродить былую славу расположенной неподалеку от усадьбы старой гоночной трассы Goodwood Circuit. Однако для этого у него не было необходимых разрешений, и тогда Гордон-Леннокс решил проводить гонки прямо на территории своего поместья.
Он пригласил нескольких знакомых — владельцев старинных автомобилей — и 13 июня 1993 года провел первый фестиваль. Мероприятие прошло успешно, его посетили 25 тысяч человек, несмотря на то, что он совпал по времени со знаменитой гонкой «24 часа Ле-Мана». Граф, впрочем, учел свою ошибку, и с тех пор «Фестиваль скорости» никогда не совпадает с международными соревнованиями.
«Фестиваль скорости», который ежегодно посещают 150 тысяч человек, отличается от соревнований «Формулы 1» и других известных соревнований автомобильного спорта по нескольким признакам. Во-первых, это мероприятие, прежде всего, заточено на прославление истории автомобилестроения. То есть в гонках участвуют старинные машины наравне с суперсовременными болидами, и внешний вид и тех, и других гораздо важнее, чем собственно характеристики мощности: гонки на фестивале — это скорее презентации с целью показать искусную реставрацию машины и мастерство водителя.
Более того, из соображений безопасности болидам «Формулы-1» не дозволяются заезды на время, с чем связана еще одна особенность «Фестиваля скорости»: зрители могут смотреть гудвудские гонки с гораздо более близкого расстояния, чем профессиональные автогонки. Во-вторых, гонок в Гудвуде несколько видов, часть из них можно считать спортивными состязаниями, часть — тест-драйвом новых машин, а часть — испытанием исторических машин.
[rssless]
По материалам: rsport.ria.ru
[/rssless]
