Российский велогонщик Павел Сиваков — один из главных кандидатов в сборную на Олимпиаду-2020 в Токио — на этой неделе на многодневке «Тур Польши» одержал первую профессиональную победу в карьере в Мировом туре. В интервью специальному корреспонденту 365NEWS Веронике Гибадиевой он рассказал о том, как прошла для него эта многодневка, о шоке после гибели Бьорга Ламбрехта и планах перед чемпионатом мира.
— Павел, с первой победой в Мировом туре! Думали, что она случится на «Туре Польши»?
— Нет, я, если честно, не ожидал. Настраивался, конечно, на хороший результат, хотел помочь команде. Ну и плюс там должен был Квято (Михал Квятковский — прим.) ехать, но потом, когда стало известно, что он не поедет, у меня появился шанс проявить себя. Мы собственно с Тео (Гейганом Хартом) и Беном (Свифтом) настраивались на общий зачет. В итоге получилось совсем неплохо.
— Тут пишут, что вы самый везучий гонщик 2019 года. Сами как это оцениваете?
— Честно сказать, странно даже такое слышать. Не очень понимаю, в чем мне в гонках так уж повезло. Да, некоторые лидеры отказались от гонок, но это не отменяет того, что гонку-то нужно выиграть. Я делаю много работы для того, чтобы добиваться результата, да и, в конце концов, за мной же не было, например, большого завала…
— Три секунды отставания перед последним этапом, как понимаю, проблемой не были. Настраивались «сбросить» лидера.
— Да, это была наша тактика. Ехали на старт с мыслями только о победе, иначе вообще зачем на старт выходить. «Сбросили»! Bora-Hansgrohe помогли в этом плане, потому что они тоже хотели что-то сделать с Рафой Майкой. Он отлетел от группы? и я уже ехал как виртуальный лидер гонки, понимая, что нужно терпеть до последнего. В итоге все получилось.
— Нынешний «Тур Польши» навсегда будет связан со страшной трагедий — гибелью Бьорга Ламбрехта.
— Мы все были в шоке. Это был очень талантливый гонщик. Мы всегда друг с другом боролись, сложно поверить в то, что случилось. Мы с ним одного возраста. Страшная трагедия.
— Следующая цель, как было сказано, чемпионат мира. А до него будут гонки?
— Поеду гонку в Германии, потом «Тур Великобритании».
— Уже обсуждали с главным тренером, поедете только «разделку», или группу тоже?
— Пока не обсуждали. Я бы хотел проехать и то, и другое, но посмотрим, как будет.
— Как насчет смешанной эстафеты?
— Я пока не очень понимаю, как там будет по планированию. Понятно, что «разделка» и групповая гонка все равно будут в приоритете. Если там все удачно ляжет по дням в график, то можно и проехать эстафету. Получится проехать — хорошо, не получится — не буду сильно расстраиваться. Посмотрим, как вообще приживется эта дисциплина в программе.
— Большинство сборных не выставляли сильнейших составов на тестовую гонку в Токио. Был уже какой-то «фидбэк» от коллег по маршруту, от тех, кому удалось эту гонку проехать?
— По-моему, у итальянцев на тестовой гонке был сильный состав, остальные ехали резервом. Но судя по маршруту — пока видел все только на бумаге, ни от кого пока не слышал живых откликов — гонка в любом случае будет тяжелая и по рельефу, плюс по погоде, там ведь сильная влажность.
— Вы ведь вряд ли раньше выступали в Японии. Из Азии — только в Китае?
— Да, в прошлом году ехал «Тур Гуанси». Но в Токио будет намного тяжелее, и маршрут, и влажность там наверное выше. Нужен будет, конечно, план по адаптации.
[rssless]
По материалам: rsport.ria.ru
[/rssless]
