«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

В данной статье предлагается описание марки автомобиля «Паджеро-4», тюнинг этого транспортного средства. Этот японский внедорожник заслуживает высоких отзывов автолюбителей. В чем его преимущества?

Знакомство

Производитель «Паджеро-4», тюнинг которого позволяет еще больше усовершенствовать внедорожник, в некоторых странах, например, в Италии, называют Mitsubishi Montero.

Год выпуска модели – 1982. По корпусу и платформе автомобиль относится к типу внедорожных транспортных средств. Технология создания — пересечение переднего двигателя, задний или полный привод.

«Паджеро-4», тюнинг которого предлагается далее, является внедорожником от японского производителя автомобилей Mitsubishi Motors, который вышел на рынок весной 1982 года, и с тех пор автомобиль совершенствуется на протяжении четырех поколений.

Название модели происходит от Leopardus Pajeros (датский: Pampaskat), который живет в Южной Америке. «Паджеро» известен своими многочисленными успехами в Ралли «Дакар».

«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

Немного истории

Первое поколение было построено на той же платформе, что и пикап L200, и микроавтобус L300, а позже был обновлен Hyundai под названием Hyundai Galloper.

Уже в 1980-х годах Mitsubishi и Chrysler работали вместе. В Америке «Паджеро» также продается под названием «Додж Райдер». Тюнинг «Паджеро»4 используют некоторые автолюбители.

По умолчанию автомобиль был оснащен полным приводом. Кроме того, со склада дистрибьютора его можно было получить с дифференциальным барьером за дополнительную плату.

Передние колеса были отдельно подвешены на двойном поперечном направлении, а задняя ось была жесткой с полуэллиптическими листовыми рессорами. Pajero был первым внедорожником, оснащенным внутренними вентилируемыми дисковыми тормозами спереди. Короткую версию модели можно также приобрести под названием Canvas-Top.

Благодаря разнообразию доступных вариантов двигателей, в Pajero использовался огромный бензиновый вариант мощностью 3,5 л и мощный 3,2-литровый дизельный двигатель.

«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

Один из вариантов тюнинга — съемный сафари

Большое внимание уделяется внутреннему профилю поперечного сечения и площади, скорости воздуха и траектории потока через каждую точку вдоль длины трубчатой системы.

Это относится к компонентам, которые не видны. В Mitsubishi есть специальный канал, спроектированный так, чтобы точно соответствовать стандарту воздухозаборника. При использовании каналов специального назначения внутренний профиль может быть заменен на окружающие компоненты при сохранении постоянной площади внутреннего поперечного сечения. Результатом является максимальная производительность двигателя и наилучшая экономия топлива в жестких пределах моторного отсека.

Та же технология применяется к корпусу трубки и воздухоочистителю. Этот канал расположен внутри ограждения и обеспечивает надежное соединение в этой суровой среде.

Огромный поток воздуха является одним из аспектов идеальной конструкции с трубкой. Air Safar Safari предназначен для выполнения двух очень важных ролей. Это самый очевидный способ охладить воздух в корпусе трубок. Так же важно, что сафари-воздух действует как высокоэффективный водоотделитель.

«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

Преимущества системы

Съемный сафари можно поворачивать в любую позицию. Вращая воздух против ветра или направления движения, воздушный барабан обеспечивает дополнительную защиту от удушающих эффектов и попадания снега внутрь воздухозаборника.

Корпус Safari Snorkel изготовлен по самым высоким стандартам в прочном, устойчивом к ультрафиолетовому излучению полиэтиленовом материале. Кроме того, существенная прочность материала гарантирует, что трубка выдержит самые жесткие внедорожные условия.

Шпильки из нержавеющей стали с нулевой коррозией, надежные гайки и анодированные шайбы большого диаметра позволяют надежно закрепить систему, выполнив тюнинг «Митсубиси-Паджеро-4».

«Паджеро-4»: тюнинг и технические характеристики

Чип-тюнинг

В дизельном «Паджеро» 2008 года можно усовершенствовать работу двигателя и сделать его более экономичным. Для начала надо проверить форсунки в моторе, чтобы он работал без сбоев.

Чип-тюнинг «Митсубиси-Паджеро-4» позволяет увеличить мощность двигателя со 165 л.с до 220 л.с без снижения уровня мощности. Процедуру необходимо проводить, так как топливные системы, оборудованные для Европы, имеют свои особенности. Тюнинг «Мицубиси-Паджеро-4» позволяет увеличить отзывчивость педали газа, мощность, легкость управления, улучшить возможности крутящего момента. Переключения автоматической коробки передач станут более четкими и плавными. Можно в ходе работ также избавиться от установленных экологических систем, которые уже вышли из строя.

Подведем итоги

Проведение тюнинга в таком надежном транспортном средстве как «Паджеро-4» позволит еще больше усовершенствовать функциональность автомобиля. Одним из вариантов проведения чип-тюнинга является отключение ЕГР, позволяющее увеличить отзывчивость автомобиля и уменьшить расход топлива. Для проведения таких работ необходимо обращаться к специалистам, знающим особенности данного транспортного средства.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector