Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сегодня лично участвовал в презентации первых моделей национальной марки TOGG. Старт производства намечен на 2022 год.
TOGG – это аббревиатура, расшифровывающаяся как Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, что в переводе с турецкого на русский означает Турецкая автомобильная инициативная группа. Инициаторами стали пять турецкий компании – Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell и Zorlu Holding: они основали совместное автомобильное предприятие, в которое, по данным Bloomberg, инвестируют 22 млрд лир или 3,7 млрд долларов. Выпуск автомобилей планируется начать в 2022 году на собственных мощностях в Бурсе (город-миллионник), плановая мощность завода – 175 тысяч машин в год. Предприятие полностью частное, но государство поддерживает его налоговым льготами до 2035 года, бесплатной арендой земли и обязательством приобрести 30 тысяч машин.
Компактный кроссовер TOGG
Под маркой TOGG планируется выпускать несколько моделей электромобилей на общей модульной платформой с батареей, расположенной под полом салона в пределах колёсной базы. Ближе всего к производству компактный кроссовер, на котором сегодня во время презентации прокатился Эрдоган. Сообщается, что в разработке дизайна помогало ателье Pininfarina и при формировании стиля марки учитывались турецкие национальные традиции, но, честно говоря, выглядит кроссовер как типичный «китаец», а в профиле есть что-то от паркетников BMW.
Компактный кроссовер TOGG
Официальный пресс-релиз гласит, что кроссовер TOGG, у которого пока даже нет собственного названия, будет предлагаться с двумя батареями на выбор – на 300 либо 500 км пробега на одной зарядке (ёмкость не сообщается). Зарядить батарею на 80% можно всего за 30 минут, заводская гарантия на батарею составит 8 лет.
Компактный кроссовер TOGG
Компактный кроссовер TOGG
Компактный кроссовер TOGG
Компактный кроссовер TOGG
Базовая версия кроссовера будет снабжена единственным 200-сильным электромотором на задней оси. Более дорогая полноприводная модификация получит второй такой же электромотор на передней оси, и общая мощность таким образом составит 400 л.с. Заднеприводная версия набирает первую «сотню» за 7,6 с, полноприводная – за 4,8 с. Подвеска – полностью независимая: передняя – типа McPherson, задняя – многорычажная.
Интерьер показан пока лишь фрагментарно, но из имеющихся снимков видно, что в переднюю панель вмонтировано аж четыре монитора, а количество физических клавиш сведено к минимуму. В оснащении заявлены семь подушек безопасности и современные электронные ассистенты водителя, которые должны помочь электромобилям TOGG получить пять звёзд рейтинга Euro NCAP. Автопилот тоже заявлен: сначала он будет лишь второго уровня по классификации SAE, но затём достигнет третьего и последующих уровней, то есть в теории «электрички» TOGG смогут колесить по турецким городам вообще без водителей (что вряд ли обрадует турецких таксистов).
Концептуальный седан TOGG
Концептуальный седан TOGG
Концептуальный седан TOGG
Также на сегодняшней презентации был показан концепт седана, а к 2030 году в модельном ряду TOGG появятся также хэтчбек, компактвэн и субкомпактный паркетник. Об экспортных перспективах турецкого бренда пока ничего неизвестно, но страны Евросоюза наверняка рассматриваются как главный рынок сбыта.
