Несмотря на то, что в своей общей массе народ наш противится каким-либо изменениям, предпочитая стабильность в собственной жизни и законах, новости об изменениях в ПДД были встречены чуть ли не овациями.
Ранним пятничным утром все отечественные СМИ страшно протрубили: «ГИБДД увеличило штрафы за нарушение ПДД в шесть раз!», что переполошило многих, трафик посещений возрос до небывалых размеров, однако никто не ожидал, что при прочтении материала будут искренне радоваться нововведениям!
Так, согласно проекту обновлённого КоАП, который уже размещен на официальном портале Нормативных правовых актов, увеличение штрафов произойдет по максимально прозрачным статьям, а именно: превышение скорости, пьяное вождение, стоянка на ж/д путях, перевозка детей и исключительное нововведение – накопительная система штрафов, которая максимально негативно скажется на злостных неплательщиках.
Далее публикуем список изменений по проекту:
Превышение скорости 20-40 км/ч – 3 000 рублей (сейчас 500 рублей);
Превышение скорости 40-60 км/ч – 4 000 рублей (сейчас 1 000 – 1 500 рублей);
Превышение скорости на более чем 60 км/ч оставит водителя без 5 000 рублей и, возможно, прав на полгода, а за повторное нарушение скорости на 40 км/ч и выше будет караться штрафом в 10 000 и лишением права управлять ТС на год.
Пьяный водитель, пойманный за рулём в гордом одиночестве или с друзьями, за отказ пройти медосвидетельствование получит штраф в 40 000 рублей против 30 000, действующих сейчас, а также лишением прав до трёх лет против двух, действующих на данный момент. К этому добавляется пункт «вождение в состоянии опьянения с ребёнком в машине», что является отягощающим обстоятельством и карается штрафом в 50 000 рублей и лишением прав на срок от двух до трёх лет.
Примечательно здесь то, что выпивоха не сможет просто так вновь сесть за руль своей машины, ибо для начала ему придётся её выкупить со штрафстоянки за 30 000 рублей. Итого минимум 70 000 придется отдать за желание лично вести машину после того, как «бахнул» лишнего и не пожелал вызвать такси.
За стоянку на железнодорожных путях штраф составит 5 000 рублей вместо 1 000, как это есть сейчас. Повторное такое нарушение отнимет у водителя права на год, а если ещё и под камерой дело происходит, то будьте добры выложить сверху 10 000 рублей.
Изменения коснулись и штрафов за перевоз ребёнка без детского кресла. В случае принятия проекта, текущий штраф увеличится с 3 000 рублей до 5 000 для физлиц, для должностных с 25 тыс. до 30 тыс., для юрлиц до 150 тыс. против действующих сейчас 100 тыс.
Вместе с этим будет введен новый пункт для ИП, который оплатит до 35 тысяч штрафа за перевозку ребенка без спецкресла.
Самым приятным пунктом является новая, ранее не применяемая накопительная «система нарушений» для тех, кто систематически нарушает правила ПДД. Для тех, кто три и более раз нарушил скоростной режим (более 60 км/ч), проехал на красный свет или проскочил под закрывающимся шлагбаумом на ж/д переезде, разворот в запрещенном месте и движение задним ходом там, где нельзя, а также отказ уступить дорогу другому автомобилю, пешеходу, выезд на встречную полосу будут караться лишением прав до полутора лет. Ну, что б больше неповадно было. Важный момент: «жизнь» сгорает только в том случае, если вас остановил инспектор. Накопительная система не касается камер фотофиксации.
Отказ остановиться, игнорируя законное требования сотрудника ДПС, а также попытка скрыться, «повлекшая за собой угрозу жизни или здоровью граждан», теперь будет наказываться лишением прав на срок 2-3 года и штрафом в 40 000 рублей. Сейчас за это вас накажут рублём в размере от 500 до 800 рублей.
Понимаете всю серьёзность намерений правительства навести порядок на дорогах? Можно сколько угодно говорить о возможностях современных машин, адаптивных систем контроля и прочих радостях «богатых» комплектаций машин, но факт остаётся фактом: люди «гоняют», игнорируют ДПС и не боятся садиться за руль пьяными.
Говоря о Европе, мы часто упоминаем идеальную дорожную обстановку, где «все всё соблюдают», но надо понимать, что там штрафы ещё выше чем у нас были до предложенного проекта, который, кстати, должен заработать уже с 1 января 2021 года, а его разработкой занималось правительство экс-премьера Дмитрия Медведева, который лично поручил проработать данный проект Минюсту.
