Компания Hyundai анонсировала компактный паркетник второй генерации, предназначенный для Индии. Публичная премьера новинки пройдет уже на этой неделе. Россиянам же модель придется подождать.
Кроссовер корейской марки сменил поколение еще в прошлом году, первыми новинку получили китайцы – в Поднебесной она зовется ix25. Теперь же пришла очередь индийской Креты: местное подразделение Hyundai распространило пару эскизов и видеотизер SUV второй генерации, паркетник дебютирует в Нью-Дели на выставке Auto Expo. Сам автосалон откроется для представителей СМИ уже 5 февраля, однако новую Creta, как ожидается, покажут лишь на следующий день.
Судя по картинкам, предназначенный для Индии кроссовер внешне почти полностью повторил ix25: модель обзавелась многоярусной головной оптикой (сверху – дневные ходовые огни, под ними расположены блоки основных фар, ниже – противотуманки), а задние фонари сделали двухэтажными, при этом на багажной двери появилась полоска стоп-сигнала. Заметных отличий всего два – радиаторная решетка в «клетку» вместо замысловатого узора у «китайца» да иные диски.
Габариты новой Креты пока не названы. Длина «второго» Hyundai ix25 равна 4300 мм, колесная база – 2610 мм. У предыдущей Creta для Индии, как и у актуальной модели для РФ, первый показатель составляет 4270 мм, расстояние между осями – 2590 мм.
Интерьер тоже еще не показали. Кстати, некоторые индийские профильные медиа считают, что на Auto Expo будет представлен прототип с наглухо тонированными стеклами, полностью же паркетник якобы рассекретят весной. Тем не менее, ожидается, что и внутри Creta сохранит главную «фишку» ix25 – распластанный по центральной консоли вертикальный тачскрин мультимедийной системы.
Китайцам кроссовер доступен только с одним мотором – новым бензиновым «атмосферником» 1.5 (115 л.с., 144 Нм), который работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Такой двигатель есть и у индийского родственного Kia Seltos (сочетается с теми же коробками), он же, видимо, станет базовым для Креты. Кроме того, модели Hyundai прочат и два остальных мотора от предназначенного для Индии Селтоса: это бензиновая «турбочетверка» 1.4 T-GDI (140 л. с.) и дизель 1.5 CRDi (115 л. с.), первый комплектуется 6МКП или семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, второй – «механикой» или классическим шестиступенчатым «автоматом». Полного привода у индийской Креты никогда не было, как и у китайского ix25, то есть и модель нового поколения, вероятно, предложат лишь в переднеприводном исполнении.
Между тем через год в Индии у Hyundai Creta еще может появиться семиместная версия (для Китая такую пока не анонсировали).
Новый Hyundai ix25 для Китая
Новый Hyundai ix25 для Китая
Новый Hyundai ix25 для Китая
До России модель новой генерации доберется в 2021-м, о чем ранее «Колёсам» рассказал глава локального подразделения Hyundai. Причем у нашего следующего кросса может оказаться свой дизайн. А в этом году Creta в РФ должна пережить рестайлинг: скорее всего, паркетник обновят так же, как индийскую «первую» Крету (в Индии кросс модернизировали еще в 2018-м).
