Компания Mercedes приступила к финальным испытаниям нового электрического минивэна Mercedes-Benz V-Class EQ 2026 в экстремальных условиях Северной Швеции. Новинка, построенная на специальной платформе Van.EA для средних и больших электрических фургонов, не имеет ничего общего с текущей моделью EQV, кроме букв в названии. Автомобиль появится в продаже во второй половине 2026 года.
Новый минивэн Мерседес В-Класс EQ будет укомплектован передовыми системами помощи водителю второго уровня, а к 2030 году планируется внедрение автопилота третьего уровня, который сможет работать на скорости до 130 километров в час на автомагистралях. Несмотря на плотный камуфляж тестового образца, можно заметить острые фары с двойной светящейся полосой и решетку радиатора с горизонтальными ламелями.
Компоновка салона нового минивэна сохранит простор текущей модели, поскольку электромоторы и батарея, размещенная в полу между осями, не будут «красть» пассажирский отсек. Минимальный запас хода на одной зарядке составит 500 километров. Порт для зарядки теперь расположен в задней правой части кузова, как у легковых автомобилей.
Mercedes-Benz V-Class EQ будет доступен как с передним, так и с полным приводом, в зависимости от количества электромоторов. В отличие от предшественника, версии с задним приводом не планируются. Новый минивэн полностью заменит в модельном ряду как нынешнюю версию с ДВС, так и электрическую модификацию EQV.
