Универсал Aistaland GT7 на автосалоне в Пекине 2026 / фото Сергея Захарова
Пекинский автосалон, проходящий в Китае с 24 апреля по 3 мая, уже традиционно стал одним из главных автомобильных событий не только для Поднебесной, но и для всего мира. В павильонах выставки местные и международные бренды представили множество интересных моделей и необычных концепт-каров. «Китайские автомобили» выделили 14 наиболее интересных премьер, не относящихся к сегменту кроссоверов, и решили рассказать о них подробнее.
Седан Geely Emgrand i-HEV
Откроет наш рейтинг гибридный седан Geely Emgrand i-HEV. Главной особенностью этой модели стала традиционная гибридная силовая установка, которая не поддерживает внешнюю подзарядку.
Пятое поколение седана Emgrand базируется на новой платформе BMA Evo. Размеры автомобиля составляют: 4815 х 1885 х 1480 мм, колёсная база — 2755 мм. На момент презентации представители Geely не раскрыли всех деталей о силовой установке. Однако уже известно, что под капотом машины установлен бензиновый двигатель, тепловой КПД которого достигает рекордного показателя в 48,41%.
В паре с этим ДВС сочетается электропривод «11 в 1». Он объединяет трансмиссию с электромотором. В компании пояснили, что их система примерно в 1,7 раза мощнее аналогов. Средний расход топлива Geely Emgrand i-HEV заявлен на уровне всего 2,22 литра на 100 км.
Седан Changan Eado HEV
Продажи ещё одного гибридного седана с традиционной HEV-установкой запустила в Пекине компания Changan. Обновленная модель Eado, известная в России как Lamore, получила три комплектации по цене от 89,9 до 104,9 юаней (примерно 1-1,16 млн рублей).
Автомобиль имеет габариты 4785 х 1840 х 1460 мм и колесную базу 2765 мм. Его гибридная система включает 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 98 л.с. Этот ДВС дополняет гибридная трансмиссия DHT и передний электромотор, который развивает 218 л.с.
Changan Eado HEV способен разгоняться до 180 километров в час. С нуля до сотни он ускоряется за 7,56 секунды. А средний расход топлива не должен превышать 3,9 литра на 100 километров по циклу WLTC.
Универсал Avatr 06T
Вторая новинка Changan в Пекине — стильный универсал Avatr 06T. Похоже, что именно этот тип кузова сейчас находиться на пике популярности у автопроизводителей в Поднебесной. В это ещё не раз можно будет убедиться по ходу нашего рейтинга.
Новый Avatr 06T представили в четырёх комплектациях: Elite, Max, Max+ и Performance. Цена модели без учёта скидок варьируется от 219,9 до 279,9 тысяч юаней (около 2,5-3,1 млн рублей). Размеры кузова универсала: длина — 4940 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1475 мм. Колёсная база — 2940 мм. Он представлен в двух версиях: гибридной и полностью электрической.
В первом случае машина оснащена 1,5-литровым ДВС, который работает в режиме генератора. А на задней оси установлено два электромотора с совокупной отдачей 503 л.с. Максимальный гибридный пробег новинки достигает 1250 км по циклу CLTC.
Полностью электрический Avatr 06T получил две модификации: с двумя или тремя моторами. Мощность заднеприводной модели — 612 л.с. А полноприводного электрокара — 968 л.с. Дальность хода в зависимости от версии — 652–741 км (CLTC).
Универсал Aistaland GT7
Ещё один универсал представила на пекинском автосалоне новая совместная марка Aistaland от Huawei и GAC. Их электромобиль Aistaland GT7 внешне очень напоминает модель Porsche. Размеры кузова новинки — 5050 х 1980 х 1470 мм, а колёсная база — 3000 мм.
Модель выделяется наличием проекционных фар, 896-линейным сенсором LiDAR и активной подвеской. Известно, что GT7 базируется на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает систему сверхбыстрой зарядки. А IT-гигант Huawei отвечает за большинство его компонентов: от медиасистемы и комплекса автономного вождения (ADS 5) до силовой составляющей.
Сообщается, что универсал будет оснащен одним электромотором на задней оси мощностью 340 лошадиных сил. Модель сможет разгоняться до 200 километров в час. Её снаряженная масса составляет 2295 килограммов, а полная — 2745 килограммов.
Хетчбэк Leapmotor Lafa 5 Ultra
Китайская компания Leapmotor, часть акций которой принадлежит одному из крупнейших европейских автопроизводителей — Stellantis, в рамках автосалона в Пекине начала продажи «заряженного» электрического хетчбэка Lafa 5 Ultra.
Модель представили в двух комплектациях по цене 123,8 и 129,8 тысячи юаней (1,37-1,44 млн рублей) без учёта специальных выгод. Электрокар Lafa 5 Ultra построен на платформе LEAP 3.5. Она же лежит в основе кроссовера Leapmotor B10. Габариты хетчбэка составляют: 4490 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1510 мм в высоту. Колёсная база — 2735 мм.
Ключевые особенности новинки: бескаркасные двери, скрытые дверные ручки, сенсор LiDAR над лобовым стеклом и система интеллектуальной помощи водителю Leapmotor Pilot. Машина оснащена одним электромотором на задней оси. Мощность её силового агрегата составляет 245 лошадиных сил.
Тяговых батарей две на выбор. Их ёмкость составляет 56,2 или 67,1 кВт⋅ч. В результате запас хода Leapmotor Lafa 5 Ultra достигает 500 или 600 км по циклу CLTC.
Седана Saic Z7 и универсал Z7 GT
Партнёр российского автозавода «Москвич», китайская компания SAIC, представила на международной выставке в Пекине сразу две новые модели. В партнерстве с IT-гигантом Huawei они создали бренд Saic, дебютными моделями которого стали седан Z7 и универсал Z7T. Диапазон цен этих автомобилей составил 219,8–309,8 тысячи юаней (2,4–3,4 млн рублей).
Saic Z7 и Z7T — родственные модели с общим дизайном и силовой установкой. Более того, у них одинаковые размеры кузова — 5036 мм в длину, 1976 мм в ширину и 1465 мм в высоту. Колёсная база — 3000 мм.
В техническом плане обе новинки базируются на 800-вольтовой платформе Huawei Giant Whale и являются электромобилями. Базовую версию оснащают одним задним электромотором мощностью 359 лошадиных сил. А полноприводные модификации с двумя двигателями развивают 590 лошадиных сил. Также доступны две тяговые батареи разной емкости: 81 и 100 кВт⋅ч. С ними дальность хода Z7 и Z7T варьируется от 712 до 905 километров по методике CLTC.
Седан Hongqi H9
В рамках пекинского автосалона принадлежащий FAW премиум-бренд Hongqi провел презентацию обновленного флагманского седана H9. Модель получила переработанный дизайн экстерьера в стиле собственной гибридной версии H9 PHEV, которую показали в прошлом году.
Габариты обновленного Hongqi H9 останутся прежними. Длина его кузова – 5137 мм, ширина – 1904 мм, высота – 1493 мм, а колёсная база – 3060 мм. Ключевым внешним изменением стало появление лазерного дальномера (LiDAR) на крыше. А также дополнительных сенсоров на передних крыльях для работы современных систем помощи водителю.
Ожидается, что автомобиль сохранит прежние варианты силовых установок. Для более доступных комплектаций с задним приводом предложат 2-литровый турбомотор мощностью 252 л. с. Он работает с 7-ступенчатым «роботом». Топовые версии получат 3-литровый V6 двигатель мощностью 337 л. с. В паре с ним будет классический 8-ступенчатый «автомат» с системой полного привода.
Седан BYD Seal 08
Новинка концерна BYD — флагманский седан линейки Ocean — Seal 08. Это весьма крупная модель с габаритами кузова 5150 х 1999 х 1505 мм и колёсной базой 3030 мм. Дизайн автомобиля выполнен в новом корпоративном стиле. Аналогичную внешность также получил новый кроссовер BYD Sealion 08.
Седан Seal 08 построен на 800-вольтовой платформе и оснащён пневмоподвеской DiSus-A с подруливающей задней осью. А одной из ключевых особенностей модели стала новая батарея Blade второго поколения. Этот аккумулятор поддерживает технологию сверхбыстрой флэш-зарядки. Благодаря ей зарядить батарею с 10% до 97% можно менее чем за 10 минут.
Новинку представили в двух версиях: с гибридной и полностью электрической силовыми установками. Первый вариант оборудован 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами. В сумме они развивают 544 л.с. А максимальная дальность хода превышает 1000 километров. В свою очередь, полностью электрическая модификация с полным приводом имеет отдачу 694 л.с. Этот седан разгоняется до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. А его запас хода составляет до 900 км по циклу CLTC.
Кабриолет Denza Z Convertible
Также на автосалоне в Шанхае состоялась премьера кабриолета Denza Z от премиального суббренда BYD. Новинка представляет собой двухдверный четырехместный спортивный автомобиль. За его дизайн отвечает Вольфганг Эггер, ранее работавший в Audi, Alfa Romeo и Lamborghini.
На данный момент известно, что силовая установка Denza Z будет состоять из четырех электромоторов — по одному на каждое колесо. Кабриолет сможет развивать мощность более 1000 лошадиных сил. А на разгон от 0 до 100 км/ч ему потребуется около 2 секунд.
Кроме того, автомобилю обещают продвинутую активную подвеску DiSus-M с возможностью регулировки жёсткости и клиренса в реальном времени.
Минивэн Luxeed V9
Очередной новинкой от Huawei, но на этот раз в коллаборации с компанией Chery, стал на автосалоне новый минивэн Luxeed V9. Ранее на этот MPV уже начали принимать предзаказы по цене от 399,8 до 529,8 тысячи юаней (4,4–5,85 млн рублей).
Габариты автомобиля составляют 5359 x 2009 x 1859 мм при колесной базе 3250 мм. В его салоне могут разместиться семь человек. Главными особенностями модели стали интеллектуальная платформа от Huawei, пневматическая подвеска, позволяющая увеличить клиренс на 50 мм, и шасси с системой активного подруливания задних колес.
Минивэн оборудован гибридной силовой установкой последовательного типа. Она включает 1,5-литровый ДВС-генератор мощностью 156 лошадиных сил. Информации об электродвигателях пока нет. Зато уже известно, что в гибридном режиме машина сможет проехать более 1250 километров.
Универсалы Chery
Fulwin A9L GT
Непосредственно компания Chery представила в Пекине сразу три новых универсала. Причём два из них пополнили «альтернативное» семейство моделей Fulwin. Первой новинкой стал флагманский Fulwin A9L, который обзавёлся «универсальной» модификацией кузова и получил приставку GT в названии.
В рамках автосалона официальных параметров модели не раскрыли. Но, учитывая, что универсал базируется на серийном седане A9L, можно предположить, что у них будут и схожие характеристики. Это означает, что новый A9L GT построен на архитектуре E0X. А его габариты должны быть очень близки к размерам седана: 5018 х 1965 х 1500 мм при колёсной базе 3000 мм.
Флагманский седан Fulwin A9L оснащён гибридной установкой C-DM. Она включает 1,5-литровый ДВС мощностью 156 лошадиных сил и один либо два электромотора. Версия с передним приводом развивает 374 лошадиные силы. А полноприводная модификация — 639 лошадиных сил. Максимальная дальность хода автомобиля составляет 1500 километров по циклу CLTC.
Fulwin A9 Wagon
Второй универсал Chery показанный в Пекине — модель Fulwin A9 Wagon. Как и в первом случае, о машине пока мало что известно. Однако очевидно, что она создана на базе ранее представленного седана Fulwin A9. Кстати, он также пока не поступил в продажу.
В данный момент на седан A9 уже принимаются предзаказы. Чтобы получить право на покупку этого автомобиля в приоритетном порядке, потенциальный покупатель должен внести депозит. Его размер составляет 599 юаней, что составляет около 6,5 тысяч рублей по текущему курсу. При этом официальный старт продаж модели запланирован на второй квартал 2026 года.
Седан Fulwin A9 имеет длину 4836 мм, ширину 1896 мм и высоту 1489 мм. Колёсная база составляет 2900 мм. Модель будет представлена в двух версиях: гибридной и полностью электрической. Известно, что электрокар оснастят одним двигателем мощностью 242 лошадиные силы. Его запас хода должен достигать 655 км по циклу CLTC.
По поводу гибрида сообщается, что он будет оснащен одной из двух тяговых батарей: емкостью 18 кВт·ч или 29,9 кВт·ч. На чистом электричестве автомобиль сможет проехать 135 и 210 километров соответственно. А его максимальный пробег составит 1400 километров.
Exeed Exlantix ES GT
Третьей новинкой от Chery станет спортивный универсал (шутинг-брейк) ES GT от премиального суббренда Exeed Exlantix. Эта модель также базируется на серийном автомобиле — седане ES. Однако внешне она отличается от прототипа не только типом кузова, но и обновлённым дизайном. Рыночный дебют Exlantix ES GT для глобального рынка запланирован в 2027 году. При этом о вероятной премьере в России официального подтверждения пока нет.
Известно, что Exlantix ES GT оснастят пневмоподвеской и гибридной силовой установкой с тремя двигателями. Общая мощность такой системы должна превысить 540 лошадиных сил. А разгон до 100 км/ч будет занимать менее трех секунд.
В смешанном режиме новый универсал способен проехать более 1700 километров. Благодаря высоковольтной системе (1000 В) автомобиль поддерживает технологию сверхбыстрой зарядки. В результате всего за пять минут он способен восстановить заряд тяговой батареи, которого хватит на 450 километров пути.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
