Ни для кого не секрет, что с определенного рода неисправностями эксплуатировать автомобиль нельзя. Примечательно то, что речь идет про действительно серьезные поломки, которые не допускают перемещение машины по дорогам, так как процесс нельзя назвать безопасным. Но властей этот момент в корне не устраивает и они предлагают ужесточить требования к автомобилям, допускаемым к эксплуатации. Об этом напомнил автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Иными словами, если законопроект будет принят к исполнению, автолюбителей ждут существенные проблемы, ведь до использования на дорогах перестанут допускать в том числе и ТС с поврежденными элементами корпуса. Так, например, планируется запретить эксплуатацию машин с царапинами, серьезными дефектами и прочими недочетами по кузовной части, так как это может способствовать целому ряду последствий, в том числе возникновению дорожно-транспортного происшествия.
Примечательно то, что не только кузов авто должен быть полностью в целом состоянии и без серьезных повреждений. Особое внимание будет уделяться в том числе электронике машины. Так, например, планируется ужесточить доступ к эксплуатации ТС с неисправными приборами. В том числе речь может затронуть навигационную систему, которая работает некорректно на территории Российской Федерации. Водителя в этом случае могут обязать заменить головное устройство.
Отдельно хотелось бы поговорить про ошибки, присутствующие на приборной панели. Так, например, знакомый всем Check Engine тоже может стать причиной запрета эксплуатации ТС. Все ужесточения могут затронуть в том числе процесс оформления диагностической карты. Он станет заметно сложнее для владельцев подержанных автомобилей. Любая неисправность будет становиться поводом не только в отказе предоставления диагностической карты, но и причиной для инспекторов ГАИ отозвать документ.
Иными словами, при очередной проверке документов, если гаишником будет обнаружена какая-то неисправность, то диагностическую карту отзовут до того момента, пока поломка не будет устранена. На это планируется выделять автолюбителям 72 часа. Дальнейшая езда на машине с неисправностью может сулить более серьезные санкции, и в том числе отправку транспортного средства на штрафную стоянку. Разумеется, все это лишь планируемые ужесточения от властей, которые не факт что будут приняты.
Стоит напомнить, что на территории РФ в пользовании автолюбителей пребывает большое число машин с разного рода неисправностями. И если принять подобный законопроект, то половина водителей переквалифицируется в пешеходов, так как не станет тратить огромные деньги на восстановление подержанных ТС. Тем более, что иной раз ремонт машины может стоить в несколько раз дороже ее реальной рыночной цены, что нельзя назвать рациональным и обдуманным действием.
