С 1 февраля вступают в силу обновлённые нормы, регулирующие использование автомобилей старше десяти лет. За несоответствие экологическим стандартам грозит штраф.
С февраля 2025 года в России вступают в силу новые правила для владельцев автомобилей старше десяти лет. Главная цель нововведений — снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.
Согласно официальным данным, штрафы будут выписывать за несоответствие экологическим нормам. Их размер варьируется от 2000 до 5000 рублей в зависимости от уровня загрязнения. Также ужесточаются требования к техосмотру: владельцы автомобилей, не прошедших проверку, должны будут устранить неисправности в машинах или отдать авто на утилизацию. Государство планирует поддержать автовладельцев с помощью субсидий на покупку новых отечественных машин.
При этом автоэксперты предупреждают, что новые правила могут стать большой проблемой для малообеспеченных граждан, особенно в сельских районах, где старые машины служат основным средством передвижения. В России более половины автомобилей старше 10 лет, и это поднимает вопросы о необходимости баланса между экологией и социальной доступностью.
Ранее Верховный суд внёс ясность в вопрос, касающийся разрешения или запрета для водителей употреблять алкоголь после дорожной аварии в ожидании сотрудников ГИБДД: виновникам ДТП этого делать нельзя. Об этом пишут СМИ со ссылкой на постановление суда, связанного с аварией в марте 2023 года.
Речь о ситуации, когда житель Карелии Руслан И. сел за руль автомобиля своей знакомой и улетел в кювет, значительно повредив чужой автомобиль. После инцидента его признали виновным по части 3 статьи 12.27 Административного кодекса «Невыполнение требований ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен», так как прибывшие на место дорожные полицейские застали его пьяным. Мужчину обязали заплатить штраф в размере 30 тысяч рублей и лишили его прав на полтора года.
Виновник аварии пытался отменить это решение и прошёл все судебные инстанции, добравшись до Верховного суда. У него ушло на это более года, в итоге опротестовать решение так и не удалось.
В суде в качестве аргументов Руслан использовал доводы, что повредил он только автомобиль, а хозяйка транспортного средства претензий не имеет. Суд не счёл эти доводы убедительными.
