Многие водители задаются вопросом, стоит ли инвестировать в 100-й бензин для улучшения работы двигателя и его очистки от нагара. Несмотря на популярность этого вида топлива, эксперты в беседе с журналистами отметили, что использование бензина с высоким октановым числом не является разумным решением для данной задачи.
Недавно начавшаяся продажа высокооктанового топлива на АЗС поспособствовала возникновению мифов о его способности продлевать срок службы ДВС и предупреждать накопление загрязнений. Октановое число топлива указывает на его способность предотвращать детонацию при сжатии в цилиндрах. Бензин с октановым числом 100 предназначен преимущественно для мощных турбомоторов, которые испытывают большие нагрузки. В таких агрегатах действительно может происходить быстрое образование нагара, но 100-й бензин в первую очередь служит для предотвращения детонации, а не для очистки системы. Чаще всего его высокие свойства отмечаются именно при использовании в сочетании с высокоэффективными двигателями, где требуется дополнительно защищать силовой агрегат.
Для очистки мотора лучше всего использовать специальные виды топлива с добавками, имеющими очищающие свойства. На современных АЗС можно найти множество таких продуктов, которые будут более эффективными по сравнению с 100-м бензином. Выбор правильного топлива должен всегда основываться на рекомендациях производителя автомобиля, поскольку применение неподходящего бензина может негативно сказаться на работе двигателя и ускорить его износ.
