Полноприводные кроссоверы становятся все более популярными среди российских водителей, особенно в зимний период. Многие уверены, что система 4×4 значительно облегчает управление на скользких дорогах. Эксперты отметили в беседе с журналистами, что на практике поведение таких автомобилей на зимних трассах часто оказывается менее предсказуемым, чем у моноприводных.
Переоценка возможностей полноприводного автомобиля — главная причина опасности. Несмотря на то что 4WD обеспечивает лучшее сцепление на старте, резкое ускорение на скользкой поверхности может привести к потере контроля, особенно у неопытных водителей. Необходимо помнить, что тормозные характеристики полноприводных кроссоверов не превосходят аналогичные легковых автомобилей. На льду тяжелые вседорожники могут тормозить так же плохо, как и их моноприводные машины, что увеличивает риск аварий. Многим водителям не хватает опыта в оценке тормозного пути.
Кроме того, система 4×4 не делает автомобилистов неуязвимыми, поэтому важно соблюдать осторожность. Поведение кроссоверов на скользких участках может быть непредсказуемым, так как любое колесо может потерять сцепление. На моноприводных моделях проще определить это, чтобы принимать решение о дальнейших действиях. На внедорожниках рекомендуется заранее снижать скорость, чтобы избежать попадания в сложную дорожную ситуацию.
