На протяжении многих лет дизельные автомобили считались символом практичности и экономичности. Их высокая цена по сравнению с бензиновыми моделями компенсировалась выдающейся экономией топлива и надежностью. Однако в последние годы наблюдается резкое снижение интереса к дизельным машинам в России. Эксперты выделили несколько причин этого явления.
Ранее на долю дизельных машин приходилось около восьми процентов рынка. Особенно часто их выбирали для коммерческих целей, так как расход топлива был ниже. Сейчас востребованность таких машин практически полностью сошла на нет. Российские автопроизводители не выпускают такие автомобили, а китайские стараются и вовсе избегать, так как спрос на них невелик.
С финансовой точки зрения они также не представляются выгодными. Литр бензина марки АИ-95 на 14-15 процентов ниже по стоимости дизеля, в этом случае экономия на 15-17 процентов по расходу не способна компенсировать разницу. При этом высокая цена самих машин и дорогостоящее ТО стали основными минусами. Кроме того, в ремонте такие автомобили также обходятся гораздо дороже, так как с технической стороны они более сложные. Таким образом, даже единственный плюс, который ранее указывали в первую очередь, становится недостаточным, чтобы автомобили на дизельных двигателях могли соревноваться со своими бензиновыми аналогами.
