Кроссоверы пользуются спросом. В соответствии с этим эксперт журнала «За рулем» решил протестировать один из них. Так, испытаниям был подвергнут Changan CS75 Plus 2025. Среди достаточно большого числа преимуществ все-таки было выявлено несколько недостатков, о которых уже стало известно. В частности, кроссовер получил нарекания в плане работы шумоизоляции и некоторого оборудования.
Стоит начать с плюсов. Так, кроссовер Чанган CS75 Плюс выделяется интересным дизайном. Передний бампер оформлен в стиле серии Uni, где радиаторная решетка не имеет окантовки, что визуально делает автомобиль шире. Если говорить о салоне, то здесь просторно и вполне комфортно. Тем не менее, в рамках тестирования было выявлено несколько недостатков. Так, эксперт обратил внимание на шумоизоляцию. При движении в салоне слышен не только звук мотора, но и другие посторонние звуки.
Оснащен Changan CS75 Plus богато, хотя к списку опций также возникли вопросы. В частности, у кроссовера нет функции подогрева лобового стекла, кресел сзади и руля. Стоит отметить, что это достаточно важные опции для некоторых российских регионов, особенно в зимние месяцы. Кроме того, у авто нет электропривода двери багажника и картера. Если говорить о работе электроники, то достаточно часто выходит из строя датчик давления в шинах (TPMS). И последнее, на чем эксперт заострил внимание – это расход топлива. так, на каждые 100 км пути ему требуется около 14 – 15 литров.
