Глава отдела исследований и разработок BMW Франк Вебер в интервью зарубежным СМИ сообщил, что компания продолжит использовать двигатель V8. Он ясно дал понять, что, несмотря на все более строгие мировые нормы выбросов и тот факт, что многие страны планируют ввести ограничения на топливные транспортные средства, немецкий бренд не планирует отказываться от данного агрегата.
Это новость, несомненно, стала настоящим подарком для автолюбителей, предпочитающих двигатели большого объема. Вебер отметил, что спрос на моторы V8 на таких рынках, как США и Ближний Восток, остается высоким. И заменить их рядными шестицилиндровыми гибридными агрегатами в короткое время будет сложно. Клиенты ценят не только огромную мощность V8, но и его плавность работы, насыщенный звук и общие ощущения от вождения.
Ранее компания BMW решила не устанавливать дату прекращения производства двигателей внутреннего сгорания, как это сделали некоторые другие бренды. Вместо этого она приняла стратегию параллельной разработки нескольких силовых агрегатов для создания «стратегической страховочной сети». В ассортименте марки сейчас присутствуют абсолютно новый седан и универсал M5, которые оснащены 4,4-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом. В сочетании с электродвигателем и аккумулятором он создает гибридную систему с общей мощностью 860 л.с. при 1000 Н*м крутящего момента. Эта же силовая установка положена BMW XM, X5, X6 и X7. Но в новинке она мощнее. X5 следующего поколения также будет оснащаться мотором V8.
