Компания Honda планирует активное развитие модельного ряда, силовые характеристики которого будут определять электрические установки, а также водородные элементы. Honda получила первые сертификаты на свой топливный элемент в 2002 году, позднее была запатентована система elFCX Clarity, а совсем недавно-elCR-V e. Теперь же японский бренд подробно рассказал о том, каким будет его будущее поколение топливных элементов. Во время международной водородной выставки в Токио японский производитель провел глобальную презентацию спецификаций двух важных продуктов на ближайшие годы, с явным акцентом на собственный модуль топливных элементов.
Презентация Honda была посвящена новому генератору энергии на топливных элементах. Данная стационарная система накопления энергии предполагает работу на базе водорода, в результате чего, вырабатываемой энергии будет достаточно для обеспечения питанием крупных объектов, например, заводов и фабрик.
Автор: Игорь Колесников
