Любой двигатель в любом автомобиле неизбежно потребляет масло. Это нормальное явление, однако иногда количество потребляемой техжидкости выходит за пределы допустимых значений. Как правило, производители указывают в документации, сколько должен расходовать ДВС. Моторист профильного автосервиса рассказал в беседе с журналистами, как сократить расход масла без проведения капремонта двигателя.
На 8-10 тысяч километров пробега мотор может потреблять до одного литра масла. Если уходит больше, нужно искать причины. В первую очередь следует убедиться в отсутствии утечек. Если масляные следы есть на моторе или под машиной, следует проверить целостность уплотнителей. Пропускать масло могут сальники коленвала и распредвала, прокладки, пробка поддона и масляный фильтр. Проблема решается заменой.
Стоит также проверить систему вентиляции картера. В случае, если забит маслоотделитель, появляется не только проблема масложора, но и с впускными клапанами. Следует провести также диагностику клапана, регулирующего давление.
В возрастных машинах двигатели начинают потреблять больше масла из-за увеличения зазоров в поршнях и цилиндрах по причине естественного износа. В подобных ситуациях рекомендовано выбирать более густое масло. Однако следует помнить, что оно может хуже справляться с задачами в холодные периоды года. Можно также использовать специальные присадки для увеличения вязкости масла и размягчения уплотнителей из резины. Если проблемы не выявлены, стоит убедиться, что нет износа маслосъемных колпачков. Кроме того, важно оценить состояние турбонаддува.
