Китайский бренд Haval сейчас является одним из лидеров российского рынка. Относительно недавно в нашей стране появился новый Haval H3 2025. Эксперт портала «За рулем» Сергей Зиновьев протестировал данный кроссовер и раскрыл его сильные и слабые стороны.
Благодаря своей бюджетной цене, внешности в стиле внедорожника и отличным характеристикам Haval H3 уже успел привлечь внимание российских водителей. Стоит отметить, что данная модель находится в самом низу семейства Haval Pro. Она продается в дилерских центрах нашей страны за 2,8 – 3,3 млн рублей.
Несмотря на то, что это компактный кроссовер, он предлагает просторный салон с удобными сиденьями. Даже в базовой модели кресла обеспечивают хорошую поддержку. Эргономика достойная, а расположение приборной панели современное, но простое. Кроме того, Хавейл Н3 может похвастаться багажником на 493 литра, что больше, чем у Jolion и Dargo.
В отличие от некоторых конкурентов с приводом только на передние колеса, H3 предлагает полноприводный вариант, что делает его более универсальным. К слову, его геометрическая маневренность лучше, чем у Jolion, а это означает, что он может более эффективно справляться с неровной местностью (фото: Haval).
Однако двигатель не особенно мощный. Из-за вялой динамики обгон на скоростных дорогах может быть сложным. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением — еще одна потенциальная проблема. На низкой скорости она дергается, но на высокой – ведет себя нормально. Также эксперт подчеркнул, что рулевое управление H3 не имеет точности при быстром прохождении поворотов.
