Компания BMW анонсировала серьезное обновление для своих электромобилей. По словам представителей бренда, новые цилиндрические аккумуляторы на двадцать процентов более энергоемки. Кроме того, они позволяют увеличить скорость зарядки почти на треть. В Сети уже появились технические подробности о новой технологии BMW eDrive EV 6-го поколения.
800-вольтовая система обеспечивает на тридцать процентов более высокую скорость зарядки и дальность действия. Правда, из-за этой технологии пришлось отказаться от переднего привода. В этом году эта технология будет применена для iX3, а также в моделях от компаний Rolls-Royce и Mini. В основе комплектации лежит возможность зарядки на 800 вольт и аккумулятор, состоящий из цилиндрических, а не призматических элементов, которые в пять раз более энергоемки.
В соответствии с этим в компании делают акцент на том, что электромобили будут заряжаться на тридцать процентов быстрее. Кроме того, за счет этого будет увеличен запас хода. Заявлено повышение автономности на те же тридцать процентов. Элементы будут вставляться непосредственно в аккумулятор, а не в модули. Это помогает снизить вес и повысить прочность.
В целом, это позволит компании создать линейку действительно спортивных транспортных средств, оснащенных «зелеными» силовыми установками. В BMW также объявили, что модели получат асинхронные двигатели на передней оси, поскольку они более компактны и дешевы в изготовлении, чем постоянно работающие синхронные моторы.
