Автослесарь раскрыл, почему после замены колодок тормозные диски пришли в негодность

Автослесарь раскрыл, почему после замены колодок тормозные диски пришли в негодность

Многие автовладельцы замечают, что после замены тормозных колодок диски начинают гораздо быстрее изнашиваться. При этом объективных причин для этого, как правило, нет, поэтому ситуация вызывает больше недоумения и вопросов. Автослесарь в интервью журналистам объяснил, в чем может быть причина.

Автослесарь раскрыл, почему после замены колодок тормозные диски пришли в негодность

При выборе тормозных колодок многие автовладельцы полагаются на советы продавцов, не углубляясь в детали. Обычно их интересует только совместимость с автомобилем. Однако такой подход может привести к нежелательным последствиям. Рынок автозапчастей переполнен товарами низкого качества, начиная от неизвестных китайских производителей и заканчивая подделками из разных стран, включая Россию. В результате, тормозные колодки, которые кажутся обычными, могут стать настоящей головной болью для владельца.

Автослесарь раскрыл, почему после замены колодок тормозные диски пришли в негодность

    Производители недорогих запчастей часто используют больше абразивных материалов для повышения коэффициента трения, что влияет на эффективность торможения. Однако такие колодки не только создают громкий шум при торможении, но и значительно ускоряют износ тормозных дисков. Качественные тормозные колодки содержат около тридцати различных материалов, включая смазочные компоненты, которые обеспечивают тихую работу и защищают от износа. Правильный выбор составляющих позволяет не только эффективно тормозить, но и отводить тепло, предотвращая крошение при высоких нагрузках. В отличие от них, низкокачественные колодки не способны обеспечить такие характеристики, что приводит к перегреву и снижению эффективности торможения.

    Автор: Федор Аверьев

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней