Водители с большим опытом убеждены, что им известно о свойствах и особенностях бензинового топлива абсолютно все. Однако многие при этом не знают, что при некоторых условиях оно способно менять свое октановое число и ранее залитый АИ-95 может с легкостью превратиться в 92-й за очень недолгое время. Владелец сети АЗС рассказал в беседе с журналистами, из-за чего это может произойти.
Большинство машин, используемых в нашей стране, производители рекомендуют заправлять АИ-95 или АИ-92. При этом, чем выше октановое число, тем меньше шансов возникновения внутри системы детонации, повреждающей ДВС. Обе марки бензина производят на заводах по нефтепереработке. При этом для повышения октанового числа используется присадка — метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ).
Если говорить о содержании в топливе, то его концентрация составляет 10% от объема в 95-м бензине. При этом присадка испаряется при довольно низких температурах — свыше 30 градусов Цельсия. А процесс кипения начинается уже при 55 градусах.
В летний период кузов машины сильно нагревается, что приводит к увеличению температуры и внутри топливного бака. При этом МТБЭ может с легкостью улетучиться через неплотно закрытую крышку горловины. Всего за несколько недель 95-й бензин может превратиться в 92-й, а значит, в системе будет возникать детонация топлива. Эксперт отметил, что избежать этого можно, если следить за исправностью вентиляционной системы бака, а также проверяя, достаточно ли прочно прикручена крышка горловины. Кроме того, лучше держать бак максимально заполненным.
