Некоторые официально представленные в нашей стране автомобильные бренды до сих пор реализуют машины, произведенные в 2023 году. По данным директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за январь и февраль текущего года было продано сто шестьдесят семь тысяч новых машин, из которых восемь тысяч, или пять процентов, выпущены два года назад.
Больше всего таких авто продал Чанган — 626 единиц. Однако их доля в общем объеме продаж марки небольшая — всего семь процентов. А вот марка СВМ, производящая машины на заводе «Автотор», реализовала 621 авто, что составляет более половины всех продаж марки за первые два месяца года (фото: Changan, SWM).
Для некоторых брендов доля автомобилей позапрошлого года особенно высока. Например, за компания Джетта за январь-февраль реализовала восемьдесят пять процентов от общего объема продаж за этот период. Также стоит отметить ФАВ (шестьдесят процентов) и Вэй (пятьдесят процентов). Меньше всего «двухлетних» машин в наличии у концернов Лада, Хавал, Джили и Чери.
В любом случае больше всего таких машин именно у китайских концернов с не самым высоким уровнем лояльности. К слову, сейчас активно развивается и вторичный рынок китайских авто в РФ. Недавно эксперты выяснили, что сейчас средняя стоимость подержанного кроссовера от брендов из КНР 3,74 млн рублей. Доля таких авто уже более семи процентов.
