На российский рынок привезли компактный европейский паркетник Dacia Spring. Машины были доставлены в РФ по схеме параллельного импорта. В Вологду уже прибыла первая партия. Однако стоит отметить, что это не совсем новые авто. У каждого доступного экземпляра пробег около 2 тыс. километров. Купить кросс можно всего за 1,2 млн рублей. Примерно столько же стоит базовая Лада Гранта.
Dacia Spring по сути представляет собой электрическую версию известного в Азии Renault Kwid, немного адаптированного для европейских стандартов. Главное отличие — силовая установка. Вместо бензинового двигателя здесь установлен электромотор мощностью 45 «лошадей» с тягой 125 Н*м. Емкость батареи составляет всего 26,8 кВт*ч, что ограничивает запас хода. К слову, этот автомобиль изначально создавался для городских поездок.
Dacia Spring имеет компактные размеры. Длина автомобиля — 3734 мм, ширина — 1622 мм, высота — 1516 мм. Такие габариты позволяют легко маневрировать и парковаться в городских условиях. Однако из-за размещенной под полом аккумуляторной батареи дорожный просвет составляет скромные 150 мм. Это делает электрокроссовер более ориентированным на асфальтовые маршруты и городскую среду, нежели на загородные поездки по плохим дорогам.
Dacia Spring создавался как максимально доступный электрический автомобиль, и это видно даже в выборе материалов и комплектующих. При этом модель оснащена базовым набором систем безопасности. На рынке РФ такие авто пока остаются редкостью. Тем не менее в Вологде можно купить автомобиль с минимальным пробегом по цене российского «бюджетника» (фото: Dacia).
