McLaren официально сообщил о завершении холодовых испытаний своего нового гиперкара W1 2025. Тесты проходили в экстремальных условиях Арктики, где специалисты проверяли работу ключевых систем автомобиля на скользком покрытии и при низких температурах. Несмотря на закрытый характер этих мероприятий, производитель на этот раз раскрыл некоторые детали.
Главной задачей стало тестирование шасси, систем стабилизации, контроля тяги и векторизации крутящего момента. Все компоненты были настроены с учетом поведения автомобиля на поверхностях с минимальным сцеплением. W1 оснащен новым гибридным V8 — силовая установка выдает 1275 л.с. и 1340 Нм крутящего момента. McLaren заявляет, что эти характеристики были подтверждены даже в экстремальных погодных условиях.
Отдельное внимание уделили проверке надёжности высоковольтной батареи, трансмиссии и нового двигателя серии MHP-V8. Тесты на морозоустойчивость позволили определить предельные режимы работы узлов, на которые гиперкар будет выходить при высоких нагрузках.
С аэродинамической точки зрения W1 использует технологии, позаимствованные из Формулы-1, включая активные элементы, изменяющие характеристики кузова в зависимости от режима движения. В режиме «Race» автомобиль адаптируется к трековым условиям, создавая до 1000 кг прижимной силы — это обеспечивает стабильность и высокую скорость в поворотах.
Скоростные показатели впечатляют: разгон до 300 км/ч занимает всего 12,7 секунды — заметно быстрее, чем у предшественников. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч.
Всего будет выпущено 399 экземпляров W1. Цена в Великобритании стартует от 2 миллионов фунтов стерлингов (около 3,8 миллиона долларов). Все автомобили уже раскуплены, — еще до завершения испытаний.
