Как известно, на отечественном автомобильном рынке сегодня главенствую китайские бренды. На их продукцию приходится 65 процентов продаж. Но что происходит на вторичном рынке? А здесь складывается интересная ситуация. Оказалось, что китайские автомобили с пробегом начали дешеветь. При этом машины японских и европейских марок, наоборот, прибавили в цене 10-12 процентов.
Согласно официальной статистике за апрель, продажи новых китайских моделей составили 43,5 тысяч единиц. Автомобили брендов Lada, Solaris и Belgee суммарно были реализованы в количестве 34,6 тысяч экземпляров. С приходом в нашу страну китайского автопрома вторичка колоссально перестроилась. Интерес к машинам с пробегом увеличился в 3 раза.
По большей мере это обусловлено тем, что средняя стоимость новой машины составляет 3 млн рублей, а подержанной – 1,5 миллиона. Пока доля «китайцев» на вторичке не очень высока. Сейчас она составляет всего 4 процента. Но эта цифра будет увеличиваться, так как скоро у многих автомобилей закончится официальная гарантия.
При этом наблюдается интересная тенденция – китайские «бэушки» не дорожают, а, наоборот, дешевеют. Эксперты выделяют несколько причин такого явления. Во-первых, это скидки на новые модели. Во-вторых, сложности с поиском комплектующих. В-третьих, возможность купить точно такой же автомобиль, но новый.
