Электрический хетчбэк BYD Dolphin G
Европейское подразделение BYD полностью рассекретило новый компактный хетчбэк Dolphin G. Модель представляет собой подзаряжаемый гибрид. В Старом Свете новинка доступна с двумя вариантами силовой установки.
Первые официальные изображения гибридного хетчбэка BYD Dolphin G были опубликованы в мае. Новая модель разработана, прежде всего, для европейского рынка, при этом позже ее планируют поставлять и в другие регионы. Теперь в Старом Свете состоялась презентация Dolphin G, а в ряде стран уже объявлены цены и ведется прием предзаказов. В Европе гибрид стал третьим членом семейства «Дельфинов» (так с английского переводится слово dolphin) – там также продают электрокары Dolphin и Dolphin Surf.
Каким получился BYD Dolphin G
Несмотря на то, что гибридный хетчбэк формально относится к линейке Dolphin, по факту он представляет собой совершенно новую модель. BYD Dolphin G получил собственный дизайн экстерьера, его особенности – оптика довольно плавной формы, «утопленные» ручки дверей и «парящая» крыша. Модель предлагается с 16- или 18-дюймовыми колесными дисками.
В салоне перед водителем расположен приборный экран диагональю 8,8 дюйма. Базовый автомобиль имеет мультимедийную систему с дисплеем размером 10,1 дюйма, в остальных комплектациях установлен планшет диагональю 12,8 дюйма. На центральном тоннеле находятся кнопки и подстаканники, в «богатых» версиях еще есть слот для беспроводной зарядки.
BYD Dolphin G обладает следующими габаритами: 4160 х 1825 х 1575 мм, колесная база – 2610 мм. Таким образом, по своим размерам новинка «вписалась» между европейскими электрическими хетчбэками BYD Dolphin Surf (длина – 3990 мм, колесная база – 2500 мм) и BYD Dolphin (4290 и 2700 мм).
Объем багажника гибридной версии составляет 425 литров. Если сложить спинки кресел второго ряда, то получится отсек объемом 1225 литров.
«Техника» и оснащение нового хетчбэка
В Европе BYD Dolphin G доступен в комплектациях Active, Boost, Comfort и Sport. Силовая установка DM-i состоит из бензинового атмосферного двигателя 1.5 (95 л.с.) и расположенного на передней оси электромотора. Совокупная отдача системы базового BYD Dolphin G – 175 л.с., остальных версий – 212 л.с.
Самый дешевый гибрид получил батарею емкостью 7,4 кВт⋅ч, в электрическом режиме BYD Dolphin G Active способен проехать 40 км по циклу WLTP. Версии Boost, Comfort и Sport оснащены батареей емкостью 18 кВт⋅ч, их максимальная дальнобойность на электротяге – 105 км. Суммарный запас хода – 1020 и 1040 км соответственно. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8,3 секунды, причем независимо от батареи и совокупной мощности.
В базовую комплектацию вошли передний и задний парктроники, климат-контроль, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе. Начиная с версии Boost гибридный BYD Dolphin G дополнительно получает беспроводную зарядку, подогрев руля и передних кресел. В комплектации Comfort есть панорамный люк, проекционный дисплей, камеры кругового обзора. Самый дорогой BYD Dolphin G Sport отличается наличием черных дисков, а его кресла обиты материалом, который имитирует замшу.
Сколько стоит BYD Dolphin G
Новый гибрид BYD уже доступен к заказу, например, в Испании. В этой стране Dolphin G без учета акций стоит 25 200 – 30 700 евро (около 2 094 000 – 2 551 000 рублей по актуальному курсу).
Европейские дилеры начнут получать первые автомобили нынешним летом.
Антон ВАСИЛЬЕВ (@chinamashina)
