Кроссоверы Chery Tiggo 9 и MG HS / фото Auto Express
Сравнение прототипов автомобилей Tenet T9 и «Москвич М90» провели в Британии. Речь идёт о кроссоверах Chery Tiggo 9 и MG S9. Какая из моделей оказалась лучше и почему?
Сравнительный тест провело британское издание Auto Express. Поводом стало то, что китайские автомобильные концерны стали активно выпускать на рынок Соединённого Королевства крупные 7-местные SUV.
В данном сравнении обе модели были представлены в модификациях с параллельным гибридом. MG S9 взяли в максимальном исполнении PHEV Premium с передним приводом стоимостью 36 960 фунтов стерлингов (3,65 млн рублей). А Chery Tiggo 9 – в версии PHEV Summit AWD, которая стоит в Британии 43 105 фунтов стерлингов (4,25 млн рублей).
Характеристики и поведение на дороге
Более дорогой Chery Tiggo 9 PHEV предлагает полноприводную параллельную гибридную силовую установку мощностью 422 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 5,4 секунды. А общий запас хода прототипа Tenet T9 достигает 1147 км. Переднеприводный MG S9 генерирует 295 л.с. и набирает первую «сотню» за 9,6 секунды. Этот кроссовер способен проехать до 1096 км в гибридном режиме.
Эксперты Auto Express заключили, что флагман Chery интереснее в плане динамики «на бумаге». Но MG S9 увереннее держится в поворотах, не допуская избыточных кренов. Настройка шасси Tiggo 9 PHEV не соответствует мощности. При этом тормоза автомобиля очень чувствительные, раздражая во время движения на низкой скорости.
При этом у MG S9 нашлось ещё одно преимущество. Прототип «Москвич М90» может тянуть за собой прицеп массой до 2000 кг. У Tiggo 9 буксировочная способность составляет 1500 кг. Британцы сделали вывод, что за рулём кроссовера Chery не получится увезти крупный двухосный прицеп. А путешествия с «домами на колёсах» достаточно популярны в Соединённом Королевстве.
Технологии и практичность
Chery Tiggo 9 оснастили крупным 15,6-дюймовым монитором, который работает заметно быстрее более компактного экрана MG. Впрочем, кроссовер экс-британской марки компенсирует заторможенную работу центрального монитора наличием физических кнопок. Хотя элементы управления на руле MG показались экспертам непонятными.
Оба автомобиля страдают от актуальной для большей части китайских машин проблемы. Речь идёт об очень чувствительных системах помощи водителю. Chery и MG утомляют предупреждениями при резком увеличении скорости, покидании полосы движения или смещении взгляда от дороги. При этом у S9 работу этих систем можно гибко настроить.
Третий ряд сидений S9 предлагает больший запас пространства для головы, ног и локтей. Здесь сказывается то, что MG на 173 мм длиннее флагмана Chery. Объёмы багажных отсеков моделей примерно равны. При этом эксперты с удивлением обнаружили, что при складывании сиденье второго ряда MG S9 со стороны водителя работает очень резко. Поэтому специалисты порекомендовали залазить на третий ряд прототипа «Москвич М90» с пассажирской стороны.
Вердикт
Победителем в рамках сравнительного теста Auto Express оказался MG S9. Эксперты заключили, что флагман экс-британской марки достаточно вместительный и комфортный. Он подойдёт автомобилистам, ищущим недорогой SUV премиум-класса. Низкая цена автомобиля позволяет простить ему несколько неуклюжую управляемость, дешевизну отделки и устаревший сенсорный экран.
Chery остался на втором месте из-за меньшего запаса пространства на втором ряду сидений, а также неважной настройки шасси. Кроме того, обозревателей Auto Express заинтересовал вопрос уместности Tiggo 9 на рынке, ведь британцам доступен и более дешёвый Tiggo 8, также предлагающий 7-местную конфигурацию интерьера.
***
Напомним, что «Москвич М90» продаётся в России в бензиновом исполнении. Такая версия оснащается 2-литровым двигателем мощностью 200 л.с. в связке с 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Цена модели составляет 4 199 000 рублей без учёта специальных выгод.
Tenet T9 пока не вышел на рынок России. При этом к покупке доступен его прототип в лице Chery Tiggo 9. Такой кроссовер оснащается 2-литровым ДВС на 245 л.с. и 8-скоростной АКП. Привод полный. Диапазон цен модели составляет 4 235 000 – 4 540 000 рублей без учёта скидок.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
