Универсал Lynk & Co 07 GT / фото из соцсети
Универсал Lynk & Co 07 GT, над экстерьером которого работал российский дизайнер, вышел в предзаказ в Китае, названы цены. Полноприводное исполнение модели предлагает мощность в 530 л.с. и разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды.
Фактически Lynk & Co 07 GT является «родственником» ранее вышедшего на рынок Китая седана с индексом 07 в названии. За экстерьер обеих моделей отвечал выпускник Московского Политеха, ранее работавший в Nio и Renault дизайнер Андрей Кириченко. Более практичный Lynk & Co 07 GT в первую очередь ориентирован на рынок Китая. Но в компании не отрицают и глобальных амбиций.
Подробнее о Lynk & Co 07 GT
Lynk & Co 07 GT придерживается фирменной стилистики бренда с узнаваемой формой дневных ходовых огней. При этом автомобиль получил безрамочные двери с практичными полускрытыми ручками, выраженные объёмы задних крыльев и скользящую линию крыши. В задней части 07 GT разместили спортивный спойлер и полосу фонарей длиной 1354 мм. В неё интегрировали 204 светодиода. Автомобиль доступен в 6 цветах кузова: голубом, жёлтом, сером, серебряном, белом и чёрном.
Точные габариты универсала составляют 4846 х 1900 х 1485 мм. Колёсная база растянулась на 2843 мм. Багажный отсек моноприводной версии Lynk & Co 07 GT предлагает полезный объём 614 литров. У полноприводного варианта этот показатель ниже и составляет 548 литров. При этом кресла второго ряда Lynk & Co 07 GT можно сложить в соотношении 4:6. Максимальный объём багажника лежит в пределах 1599–1665 литров. При этом автомобиль может тянуть за собой прицеп весом до 1,6 тонны.
В салоне Lynk & Co 07 GT разместили крупный 15,4-дюймовый сенсорный экран. Перед водителем предусмотрели цифровую приборную панель диагональю 10,2 дюйма, а также проекционный дисплей с функцией дополненной реальности. За работу мультимедийного комплекса отвечают операционная система Lynk Flyme Auto 2.5 и процессор с вычислительной мощностью 30 TOPS.
Передние кресла Lynk & Co 07 GT получили выраженный спортивный профиль. Они также поддерживают функции обогрева, вентиляции и массажа. Спинку задних сидений можно регулировать при помощи электропривода. В спектр оснащения входят 23 динамика Harman Kardon и 5,5-литровый холодильник. А ещё одной особенностью Lynk & Co 07 GT стал комплекс активных ассистентов G-Pilot с сенсором LiDAR на крыше.
Силовая установка и цены
В движение универсал Lynk & Co приводит параллельная гибридная система с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 163 л.с. в основе. В начальном исполнении этот мотор сочетается с 3-ступенчатой трансмиссией DHT и одним электромотором. Общая отдача силовой установки составляет 408 л.с.
Полноприводный вариант Lynk & Co 07 GT оснащается дополнительным электродвигателем на задней оси. Данный вариант генерирует 530 л.с. Первую «сотню» такой универсал набирает за 5,5 секунды. Максимальное исполнение также получило электромагнитную подвеску с регулируемой жёсткостью амортизаторов.
На борту спортивного универсала расположилась безальтернативная тяговая батарея ёмкостью 28,3 кВт·ч. В зависимости от типа привода, автомобиль может проехать на электротяге от 170 до 200 км по циклу CLTC. Смешанный запас хода лежит в диапазоне 1315–1422 км.
Цена переднеприводного исполнения Lynk & Co 07 GT лежит в диапазоне 165,8–175,8 тысячи юаней (1,88–2 млн рублей). Полноприводная версия Ultra стоит 185,8 тысячи юаней (2,1 млн рублей). У 07 GT также есть и лимтированная модификация стоимостью 208,8 тысячи юаней (2,35 млн рублей).Её тираж ограничен на отметке в 1007 экземпляров.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
