Гибридный внедорожник Tank 300L
Обновленный Tank 300 2026 года дебютировал на рынке Китая. Рамный внедорожник получил новую версию 300L и предлагает выбор из четырех вариантов силовых установок. Стоимость базовой версии составила 199 800 юаней (около 2,3 млн рублей).
Компания Great Wall Motor выпустила на рынок Китая обновленный Tank 300 2026 модельного года. Теперь в ассортименте внедорожника появилась новая удлиненная версия — Tank 300L. В результате актуальное семейство «трехсотых» сейчас представлено в КНР сразу тремя разновидностями автомобиля, который предлагает на выбор четыре варианта силовых установок.
Обновленный Tank 300: подробнее
Напомним, что впервые «трехсотый» был представлен на китайском рынке в конце 2020 года, тогда ещё под маркой Wey. Изначально автомобиль имел только 2-литровый бензиновый двигатель. Но со временем в его ассортименте появились и другие варианты, включая системы на новых источниках энергии. В результате обновленный Tank 300 2026 модельного года может похвастать сразу четырьмя разновидностями силовых установок.
Он дебютировал в Поднебесной в пяти комплектациях. Три из них предлагают традиционные ДВС, а ещё две — гибридные. За 12 часов после начал продаж новинка смогла получить 15 318 заказов.
По сравнению с прошлогодней версией для местного рынка, дизайн обновленного Tank 300 почти не изменился. Спереди автомобиль отличается новой решеткой радиатора с крупной надписью Tank вместо привычного логотипа. Кроме того, у машины изменился передний бампер, а на крыше может быть установлен сенсор LiDAR, который отвечает за работу системы автономного вождения.
Интерьер Tank 300 также почти не менялся, за исключением увеличенного центрального тачскрина (15,6 дюйма вместо 14,6) и нового рулевого колеса. В остальном все по-прежнему. На центральном тоннеле отсутствует рычаг переключения передач, зато есть две беспроводные зарядки мощностью 50 Вт и компактные блоки физических кнопок. А за рулём расположена 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и селектор КПП.
Tank 300 2026 года: комплектации и цены
Две начальные версии обновленного Tank 300 оснащены 2-литровым бензиновым двигателем. Его мощность составляет 227 лошадиных сил при крутящем моменте 387 Нм. Этот ДВС работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с системой подключаемого полного привода Part-Time.
Максимальная скорость такого внедорожника достигает 170 км/ч. С места до сотни он ускоряется за 9,7 секунды. Средний расход топлива — 9,86 л на 100 км (по циклу WLTC). Цена автомобиля — 199,8 и 216,8 тысячи юаней (примерно 2,3–2,5 млн рублей).
Ещё одна комплектация обновленного Tank 300 2026 года — дизельная версия с 2,4-литровым турбомотором. Этот силовой агрегат развивает 186 лошадиных сил. А его максимальный крутящий момент составляет 490 Нм. Роль трансмиссии в этом случае также выполняет 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с подключаемым полным приводом.
Дизельная модификация развивает максимальную скорость в 170 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает у машины 11,4 секунды. Средний расход топлива по циклу WLTC составляет 8,3 литра на 100 километров. Стоимость автомобиля — 234,8 тысячи юаней (2,62 млн рублей).
Обновленный Tank 300 имеет габариты кузова 4750 х 1930 х 1903 мм и колёсную базу 2750 мм. Его салон рассчитан на пять человек. Клиренс всё также равен 224 мм. Топливный бак вмещает 80 литров (у дизельной версии — 78 литров). Кроме того, автомобиль способен буксировать прицеп весом до 2500 кг.
Tank 300L 2026 года: комплектации и цены
Новая удлиненная версия Tank 300L вышла на китайский рынок в двух гибридных версиях — Hi4-T и Hi4-Z. Габариты её кузова: 4886 х 1984 х 1927 мм, колесная база — 3010 мм. В салоне предусмотрено пять посадочных мест. Минимальный дорожный просвет составляет 234 мм. Топливный бак вмещает 70 литров в версии Hi4-T и 77 литров в Hi4-Z. Кроме того, гибрид также может буксировать прицеп массой до 2500 кг.
«Младшая» версия удлиненного Tank 300L оснащена системой Hi4-T с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 252 л.с. и электродвигателем на 177 л.с. Суммарная мощность такой связки составляет 422 л.с. при 750 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 9-ступенчатый «автомат» с системой полного привода (Part-Time).
Модель имеет аккумулятор емкостью 37,1 кВт·ч. Она может проехать 105 километров на электротяге и 913 км в гибридном (по циклу WLTC). Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,1 секунды. А смешанный расход топлива — 3,15 литра на 100 километров (по WLTC). Цена автомобиля — 249,8 тысяч юаней (примерно 2,89 млн рублей).
Топовый Tank 300L Hi4-Z доступен с тем же 2-литровым бензиновым турбомотором. однако у него два электродвигателя и 3-ступенчатая гибридная трансмиссия (DHT) с электрическим полным приводом без механической связи между осями. Общая мощность системы достигает 762 лошадиных сил при 1195 Нм крутящего момента.
Внедорожник оборудован батареей на 59,6 кВт⋅ч, что позволяет проехать на электричестве до 200 километров. В гибридном режиме его запас хода составляет 1122 километра по стандарту WLTC. Максимальная скорость машины — 180 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды. Смешанный расход топлива — менее литра (0,85 л/100 км по циклу WLTC). Цена модели — 259,8 тысяч юаней (3 млн рублей).
***
Следует уточнить, что стандартный Tank 300 также имеет в Китае модификацию с гибридной установкой Hi4-T. Однако эта модель не обновлялась и сейчас представлена на рынке версией 2025 года.
Цена такого «трехсотого» аналогична стоимости удлиненного Tank 300L Hi4-T. Она составляет 249,8 тысяч юаней (около 3 млн рублей).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
