Гибридный кроссовер Haval H6 PHEV
Гибридный кроссовер Haval H6 появится в Казахстане, выяснили «Китайские автомобили». Производством данной версии займётся завод AMMKZ. Изучаем все подробности о новой модели.
Бензиновый Haval H6 IV поколения дебютировал на рынке Казахстана в декабре 2025 года. Автомобиль доступен к покупке с двигателями объёмом 1,5 и 2 литра. Привод может быть как передним, так и полным. Актуальный диапазон цен модели составляет 12,39–15,29 млн тенге (2,1–2,55 млн российских рублей) без учёта специальных выгод. А в скором времени гамму модификаций H6 «разбавит» версия с продвинутым гибридом.
Гибридный Haval H6 появится в Казахстане
Гибридный Haval H6 завершил сертификацию в Казахстане и получил ОТТС, выяснили «Китайские автомобили» в ходе мониторинга базы данных Казстандарта. Речь идёт об одобрении типа транспортного средства. Этот документ необходим для начала массовых продаж машин на территории РК и других стран ЕАЭС, включая Армению, Беларусь, Кыргызстан и Россию.
ОТТС на гибридный Haval H6 действует до конца июля 2029 года. Из текста документа следует, что производство кроссовера наладят на мощностях фабрики Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ). Этот комплекс производит и другие машины Haval, включая бензиновый H6, Jolion, H5, H9, M6 и H6 GT.
В Казахстане сертифицировали Haval H6 именно в подзаряжаемом гибридном исполнении последовательно-параллельного типа. В документации данная версия упоминается как PHEV. Тут стоит отметить, что в ряде стран, включая Австралию, «шестёрка» предлагается и с традиционным гибридом без возможности внешней зарядки. Но в Казахстане появится только самая продвинутая модификация с ёмкой батареей.
Подробнее о гибридном Haval H6
Haval H6 с подзаряжаемой гибридной силовой установкой в любом случае оснащается 1,5-литровым двигателем GW4B15M. Его мощность составляет 150 л.с. А крутящий момент достигает 240 Нм. Степень сжатия мотора – 10,9 к 1. Автомобиль допускается заправлять бензином с октановым числом АИ-92.
Начальная версия гибридного Haval H6 PHEV оснащается гибридной трансмиссией DHT с интегрированным электромотором мощностью 177 л.с. Общая отдача такой системы составляет 326 л.с. и 540 Нм. Электрическая составляющая представлена железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 19,09 кВт·ч. Его полного заряда хватает на 106 км электрического пробега по циклу NEDC. Расход топлива с разряженным аккумулятором – 5 литров на 100 км.
Полноприводная модификация Haval H6 PHEV предлагает тот же бензиновый двигатель. Ему ассистируют электромоторы мощностью 109 и 204 л.с. В сумме силовая установка генерирует 364 л.с. и 760 Нм. Тяговой батареи на 19,09 кВт·ч хватает на 100 км электрического пробега. Расход топлива с разряженным аккумулятором составляет 5,3 литра на «сотню». Интересно, что гибридный H6 может тянуть за собой прицеп массой 1,5 тонны вне зависимости от типа привода.
Точные размеры гибридного H6 составляют 4703 х 1886 х 1730 мм при колёсной базе 2738 мм. Из ОТТС следует, что функциональное оснащение модели включает климат-контроль, круиз-контроль, шторки безопасности, люк на крыше, а также обогрев форсунок омывателя. Другие подробности о новинке раскроют ближе к старту продаж.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
