Внедорожник Haval H9
В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало серийное производство рамного внедорожника Haval H9 второго поколения. Модель будут выпускать в двух комплектациях. Ранее для автомобиля зарегистрировали как бензиновый, так и дизельный двигатели.
Несмотря на то, что в Тульской области действует современный производственный комплекс Haval полного цикла, Great Wall Motor предпочитает использовать свой российский завод исключительно для сборки кроссоверов. А рамные модели до недавнего времени компания привозила в страну из Китая в готовом виде.
Однако в марте 2026 года «Грейт Волл Мотор Рус» и калининградский завод «Автотор» объявили о заключении стратегического партнерства. В рамках этого соглашения на заводе в Калининграде запустили выпуск локализованной версии внедорожника Tank 300. А теперь на производственной площадке «Автотора» стартовало серийное производство второй рамной модели Great Wall Motor — Haval H9 второго поколения.
Производство Haval H9 в России: подробности
Напомним, что второе поколение Haval H9 появилось на российском рынке в августе 2024 года. А в начале этого года флагман линейки Haval Pro получил обновление. Одновременно с этим из моторной гаммы убрали дизельный двигатель, оставив только бензиновый турбомотор. Обновленный Haval H9 и будут собирать на заводе «Автотор» по технологии CKD — на базе сваренных и окрашенных кузовов. Автомобиль будут выпускать в двух комплектациях: «Премиум» и «Техно+» с последующим поэтапным расширением количества технологических операций и повышением уровня локализации.
Габаритные размеры внедорожника: 4950 мм в длину, 1976 мм в ширину и 1930 мм в высоту. Колёсная база составляет 2850 мм, а дорожный просвет — 224 мм. В салоне по умолчанию установлены три ряда сидений с компоновкой 2+3+2. Объём багажника с разложенными задними креслами – 88 литров. Сложив третий ряд, этот показатель можно увеличить до 791 литра. А с опущенными сиденьями второго ряда полезный объём достигает 1598 литров.
В пресс-релизе марки нет информации о том, как будет оснащаться локализованный Haval H9. Но, согласно декларациям соответствия, с которыми ранее ознакомились «Китайские автомобили», внедорожник получит 2-литровый бензиновый ДВС. Мощностью этого мотора — 218 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Нм. Роль трансмиссии выполняет 8-ступенчатый «автомат». При этом в документе также упоминается еще одна силовая связка. Это 2,4-литровый турбодизель мощностью 186 л.с. при 480 Нм в сочетании с 9-ступенчатым «автоматом». Таким образом, возможно, благодаря локальной сборке модификация с дизельным двигателем снова появится в линейке модели.
Известно, что калининградские Haval H9 будут адаптированы к российским климатическим и дорожным условиям. Машины получат дополнительную антикоррозийную защиту кузова и полный зимний пакет. Все внедорожники, произведенные на «Автоторе», проходят проверку качества по стандартам концерна GWM. Поэтому на автомобили распространяется официальная гарантия производителя и сервисная поддержка Haval Pro на территории Российской Федерации.
Haval H9 в России
Напомним, что на данный момент Haval H9 2026 года представлен в России также в двух комплектациях: «Премиум» и «Техно+». Без учета скидок их ценовой диапазон составляет 4 799 000 – 5 299 000 рублей.
Под капотом внедорожника находится 2-литровый турбированный двигатель мощностью 218 л.с. и с крутящим моментом 380 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода (ToD).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
