Сын альпинистки Натальи Наговициной — Михаил Наговицин — обратился к Генпрокурору РФ, главе МИД России и российскому послу в Республике Кыргызстан с просьбой спасти его маму. Наталья с 12 августа со сломанной ногой остается на пике Победы, у подножия скалы под названием «Птица» на высоте 7200 метров. Последняя попытка спасти альпинистку с использованием еврокоптера Airbus Helicopters H125 из-за погодных условий не удалась. О том, как долго человек может прожить на такой высоте, рассказал «365NEWS» старший координатор Альпинистского общественного отряда Федерации альпинизма России, кандидат медицинских наук Алексей Овчинников.
Фото: ru.wikipedia.org
тестовый баннер под заглавное изображение
«Последний шанс. Обещают ясный день. Спасатели попробуют сделать еще один облет дроном, и, если Наталья Наговицина жива, будет предпринята попытка снять ее еврокоптером МЧС Киргизии с итальянским пилотом», — написала в воскресенье, 24 августа, главный редактор проекта Mountain.ru, член Федерации альпинизма России Анна Пиунова.
Понятно, что погодные условия под конец альпинистского сезона непредсказуемы. Но оставалась надежда. В Киргизию специально прилетел опытный экипаж, у которого есть опыт работы в условиях высокогорья в Гималаях. Для эвакуации собирались задействовать легкий вертолет Airbus Helicopters H125.
Но 25 августа гору накрыл туман. Погода не позволила продолжить спасательную операцию. Она была свернута. Итальянские пилоты улетели.
— Какие процессы происходят в организме человека при длительном нахождении на высоте 7200 метров? — спросили мы у кандидата медицинских наук Алексея Овчинникова.
— Человек более-менее может существовать на высотах до 3000 метров. Его организм как-то к этим условиям приспособится. Высоты 4200-4500 метров — это уже зона гипоксии. Организм человека начинает страдать от нехватки кислорода. В первую очередь начинают страдать головной мозг, печень, почки, сердце, надпочечники, которые вырабатывают гормоны. Отсутствие кислорода не позволяет этим тканям полноценно функционировать. Клетки в этих тканях начинают потихоньку умирать. В какой-то момент количество погибших клеток настолько велико, что человек не выдерживает.
Как говорит наш собеседник, на высотах свыше 7 тысяч метров, в этих сложных обстоятельствах, счет идет на часы, ну максимум на сутки, потому что организм человека довольно быстро начинает страдать от гипоксии.
— И, соответственно, там уже идет вопрос о выживании, борьбе за жизнь. Поэтому, чтобы сохранить жизнь пострадавшему, спасательная операция должна пройти в течение 3–4 дня. Это максимум. Если все затягивается, то спасательная операция превращается уже в поисково-эвакуационную.
Между тем, сын Натальи Михаил Наговицин, ссылаясь на полученное видео, отметил, что на нем отчетливо видно, что спустя семь дней после потери связи, его мама активно машет рукой, полна сил. Молодой человек убежден, что она до настоящего времени жива.
— Мы, к сожалению, не знаем, от какого числа это видео. Известно, что туда действительно запускали коптер, который подлетал к палатке, где находится Наталья. Если это было в самом начале, когда напарники там ее оставили, то два-три дня она вполне могла выживать на такой высоте. Но шансов прожить в таких условиях неделю или десять дней, на мой взгляд, немного. Человек все равно начнет чувствовать себя все хуже и хуже. Тем более, что силы альпинистка были потрачены на восхождение. Она сломала ногу уже на спуске. Ситуация была непростой.
Алексей Овчинников вспоминает о похожей ситуации, когда они в июле 2018 года спасали с горы Латок-1 (одной из вершин пакистанской горной системы Каракорум) альпиниста Александра Гукова. На отметке 6200 метров его напарник Сергей Глазунов сорвался со склона горы и погиб, а Александр Гуков попросил об эвакуации. Пилотам пакистанских ВВС удалось снять российского альпиниста лишь через пять дней после начала спасательных работ.
— Александр Гуков потом описывал свои ощущения. На третий-четвертый день он впал в беспамятство, у него начались галлюцинации, он плохо себя чувствовал. Собственно, потихоньку умирал. Его удалось спасти на пятый день. Александр находился на высоте 6200 метров, на километр ниже, чем сейчас Наталья Наговицина. Этот фактор позволил ему так долго продержаться.
Как говорит наш собеседник, когда человек терпит бедствие на такой высоте, самый лучший вариант — это эвакуация с помощью вертолета на внешней подвеске или как-то еще. Если удается быстро спустить его вниз, альпинист остается в живых.
— В этом году я был врачом в базовом лагере под Эверестом и наблюдал, как пилоты вертолетов в течение суток спускали пострадавших с высоты 7100 метров. Там для подобных спасательных работ уже создана инфраструктура. Есть соответствующие борта, опытные пилоты. Ну и, конечно, многое зависит от погоды.
Как говорит Алексей Овчинников, если посмотреть на фотографию с маршрутом на пик Победы, то можно понять, что идти туда пешком спасателям — это очень непростая операция.
— Я тоже не раз участвовал в эвакуации именно «руками». По классике, для проведения спасательных работ в горах, в отряде должно быть до 16 человек. Четверо несут носилки, четверо их должны каждый час менять. Потому что нередко идти приходится по пояс в снегу. На высоте это очень тяжело. Должны быть спасатели, которые помогают, расчищают путь, готовят чай, несут снаряжение — огромные рюкзаки по 30 килограммов. То есть, должен быть транспортировочный отряд и вспомогательный отряд.
Как говорит наш собеседник, пик Победы это не Эльбрус, где у подножия базируется Эльбрусский спасательный отряд.
— И у них бывает по 2-4 спасательные работы в день, когда они спускают с маршрута под руки обессиленных альпинистов. А пик Победы — это совершенно другое. Там непросто собрать необходимую команду для спасательных работ.
— Если бы погода позволила, мог бы, на ваш взгляд, итальянский пилот на вертолет Airbus Helicopters H125 эвакуировать Наталью Наговицину?
— Чисто теоретически — да. В Непале как раз с «Еврокоптеров» пилоты снимают пострадавших с места. Мы это наблюдали несколько раз за сезон. То есть, чисто технически такая возможность есть. Другое дело, что это всегда — на усмотрение пилота. Сама машина стоит десяток миллионов евро, и пилот — живой человек. Рекомендуемый потолок работы этих вертолетов — чуть более 5 тысяч метров. И поэтому любые полеты выше этого потолка — всегда риск. Это не над равниной летать. У полетов в горах свои особенности, другая роза ветров. Вам надо не просто подняться и спуститься, а совершать маневры, облеты, подлеты, приземление, зависание. То есть это нетривиальная техническая задача. Пилоту никто не может приказать, это всегда его решение.
По словам Алексея Овчинникова, пилоты летают на Эвересте по 5–10 лет.
— Они там знают весь рельеф, знают, где лучше подлететь, какая там роза ветров, в какое время суток лучше вылетать, чтобы было меньше ветра. У них есть определенный опыт, который они нарабатывали годами. Ситуация с пиком Победы уникальна тем, что никакого опыта полетов там на такой высоте ни у кого нет.
Как говорит наш собеседник, если вспомнить ситуацию со спасением Александра Гукова, то там, прежде чем снять со склона альпиниста, пилоты предприняли три попытки.
— Два раза до этого они подлетали, пытались приземлиться, и у них не получалось. Пакистанские пилоты возвращались. В первую попытку им удалось скинуть российскому альпинисту мешочек с газом, два сникерса, кусок колбасы — какой-то небольшой набор. И только с третьей попытки им удалось эвакуировать Александра Гукова. Я координировал эти работы в лагере. Потом альпиниста пересадили в другой вертолет и доставили в госпиталь в Исламабаде.
— Как сложилась его судьба?
— Он был старшим помощником на корабле. После спасения восстановился. Стал капитаном.
— Все так надеялись, что и Наталью Наговицину удастся спасти.
— К сожалению, это не первая история. Июль-август — пик восхождений, поэтому в это время часто происходят такие события, идут спасательные операции того или иного масштаба.
— Теперь альпинистку можно будет эвакуировать только летом следующего года?
— Я, честно говоря, не очень понимаю, кто может взяться за организацию этих работ сейчас. Сезон уже закончился. На пике Победа начинается зима: снегопады, пурга, сильные ветра.
