В подрывах железнодорожных путей на территории России явно виден украинский след. Так считает эксперт-аналитик по безопасности и антитеррору Станислав Веселов. Как рассказал он «365NEWS», украинские спецслужбы специально выбрали время, чтобы «нагадить» людям в заканчивающийся сезон отпусков и испортить День города.
Фото: Лина Корсак
тестовый баннер под заглавное изображение
Напомним, утром 14 сентября в Ленинградской области, на перегоне Строганово — Мшинская,произошел сход с рельсов трех вагонов товарного поезда. Позже власти уточнили, что это был тепловоз с 15 порожними цистернами. Жертв и пострадавших нет. На место происшествия незамедлительно выехали правоохранительные органы и саперы. По предварительной версии, не исключена возможность диверсии.
Движение поездов было перекрыто в двух направлениях, задержано движение десяти пригородных электричек, рассказал губернатор Александр Дрозденко.К месту ЧП направлены два аварийно-восстановительных поезда из Санкт-Петербурга. Движение пригородных электропоездов на участке Сиверская — Луга отменено. Северо-Западная транспортная прокуратура взяла ситуацию под свой контроль.
Позже утром произошел второй сход с рельсов — одиночного тепловоза вблизи станции Семрино. Этот инцидент имел трагические последствия. Погиб машинист поезда — его зажало в кабине, после деблокировки скончался в машине скорой. Александр Дрозденко написал в своем канале, что в связи со сходом с рельсов одиночного тепловоза вблизи станции Семрино в Гатчинском округе Ленобласти проводится проверка и идут восстановительные работы.
Для помощи пассажирам на маршруте «Луга — Гатчина — Санкт-Петербург» введены дополнительные автобусы, которые работают на железнодорожных вокзалах и станциях. Выделено 20 резервных автобусов большой вместимости для бесплатной перевозки пассажиров. Октябрьская железная дорога сообщает об изменении маршрутов и задержках нескольких поездов, включая «Ласточки» и поезда дальнего следования. Время в пути для некоторых из них может увеличиться до шести часов.
В ту же ночь в Ленобласти произошел серьезный инцидент в Орловской области. При проверке железнодорожных путей на перегоне Малоархангельск — Глазуновка были обнаружены взрывные устройства. По данным СМИ, на железнодорожных путях в Орловской области были обнаружены три взрывных устройства, размещённых с интервалом в 50 метров. «К глубокому сожалению, при подрыве одного из них два человека погибли, один ранен», — сообщил губернатор Орловской области Андрей Клычков.
Позже СМИ сообщили, что раненый скончался в больнице, таким образом, число погибших возросло до трех. Погибшими являются сотрудники Росгвардии.
В связи с проведением оперативных мероприятий движение поездов было приостановлено. Составы следуют в обход.
Губернатор Курской области Александр Хинштейн выразил соболезнования в связи с трагедией на железной дороге в Орловской области. Он заявил, что Курская область готова оказать всю необходимую помощь и поддержку, и сообщил, что уже связался с губернатором Орловской области Андреем Клычковым. На место происшествия направлены бригады медиков и сотрудники Росгвардии для оказания содействия. Для эвакуации пассажиров из Курска было направлено 18 автобусов.
Ситуация взята под контроль, проводятся оперативно-розыскные мероприятия, направленные на установление и задержание лиц, причастных к совершению преступления.
Как считает Станислав Веселов, все происходящее очень похоже на украинские диверсии.
— Безусловно, здесь прослеживается украинский след. Данная версия выглядит наиболее вероятной. Конечно, в ближайшее время следствие даст окончательную оценку произошедшим инцидентам в Орловской и Ленинградской областях.
К сожалению, в преддверии единого дня голосования можно было ожидать, что подобные диверсии произойдут в том или ином регионе Российской Федерации. И, конечно, террористы сделали упор именно на железнодорожные объекты, то есть на ключевые элементы транспортной инфраструктуры. Они, вероятно, просчитали свои действия с учетом праздничного периода, когда многие граждане еще возвращаются из отпусков. Подготовка к данной диверсии, безусловно, велась заблаговременно.
— А почему украинские спецслужбы выбирают именно железнодорожные объекты?
— Во-первых, Это интенсивный пассажиропоток между регионами. Во-вторых, подрыв товарных поездовнаправлен на дестабилизацию экономической и логистической обстановки в целом. Это создает угрозу безопасности на крупных транспортных узлах.
Мы помним, что ранее в одном из регионов уже были задержаны несовершеннолетние за попытку поджога релейных шкафов. Всё это делается для того, чтобы дестабилизировать обстановку и создать угрозу как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
— А как можно обезопасить объекты сейчас, чтобы подобное не повторялось?
— Нужно усиливать меры безопасности. Когда обнаруживается подобное устройство, никогда нельзя к нему приближаться. Необходимо немедленно сообщить по рации или телефону, оцепить опасный участок и дождаться прибытия саперов.
Кроме того, на различных железнодорожных перегонах диверсанты могут выводить из строя камеры видеонаблюдения, использовать средства для создания помех. Чтобы предотвратить подобное в будущем, необходимо усиливать патрулирование, а также проводить постоянное инструктирование сотрудников служб безопасности, обходчиков путей и всех силовых структур о том, как действовать в таких ситуациях.
— Диверсии могут продолжиться?
— Да. В первую очередь, это может быть связано с праздничными мероприятиями. Практика и экспертная аналитика показывают, что подобные инциденты чаще всего происходят в преддверии крупных событий.
