Делягин разбил миф о бензиновом кризисе — в 2023-м беспилотников не было, а дефицит топлива уже случался. Тогда хватило одного Минфина и его «налогового манёвра». Картофель тоже «поднимали с колен», пока не довели до дефицита.
Михаил Делягин призвал не списывать текущие проблемы с топливом исключительно на удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По его словам, прежде чем гневно восклицать, что «бандеровские беспилотники оставили нас без бензина», стоит вспомнить недавнюю историю с дефицитом картофеля в прошлом году. Тогда, как напоминает парламентарий, никаких ударов по картофелехранилищам не было, а страну умудрились довести до нехватки одного из самых обыденных овощей.
«Настолько хорошо "поднимали с колен" сельское хозяйство, что поставили при этом в такую замысловатую позу, что довели до дефицита одного из самых обыденных овощей», — иронизирует депутат.
Он подчёркивает, что нынешний бензиновый кризис, безусловно, усугубляется системными атаками по нефтеперерабатывающим заводам, но корни проблемы лежат глубже. Делягин напоминает, что в 2023 году, когда никаких ударов по НПЗ не было, дефицит топлива уже возникал — и исключительно по вине внутренних факторов.
«Хватило одного лишь Минфина и последствий его "налогового манёвра"», — заявляет он.
Экономист резюмирует: ни действия западных спецслужб, ни украинские удары не являются первопричиной кризиса.
«Ни "англичанка", ни бандеровцы — кризис был организован исключительно за счёт "внутреннего ресурса"», — заключает Делягин, указывая на то, что проблемы с топливом созданы внутри страны, а не извне.
