Импортные масла дорожают и исчезают: что происходит на рынке и как это отразится на автовладельцах

Импортные масла дорожают и исчезают: что происходит на рынке и как это отразится на автовладельцах

В России выросли сроки поставок и цены на моторные масла — до 40% за три месяца. Shell, Castrol, BMW и VAG под ударом. Причина — нехватка присадок, ремонты НПЗ и проблемы в Ормузском проливе.

Как сообщает телеграм-канал Readovka, сроки поставок автомобильных масел у некоторых дилеров выросли с двух дней до двух недель, а отдельные ходовые позиции временно исчезли из продажи. По некоторым артикулам цены за последние три месяца выросли до 40%.

Наиболее остро нехватка ощущается в импортном сегменте — в частности, среди продукции Shell, Castrol, BMW и группы VAG. При этом, как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка, о полномасштабном дефиците масел в стране речь пока не идёт.

Перебои связывают с нехваткой импортных присадок у отдельных производителей, внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах и ограничениями по некоторым видам сырья. Ситуацию осложняет логистика, в том числе перебои на маршрутах через Ормузский пролив.

Спрос на масла может дополнительно вырасти из-за использования бензина стандартов «Евро-2» и «Евро-3» с повышенным содержанием серы. По словам директора NEFT Research по внешним коммуникациям Дмитрия Прокофьева, при использовании такого топлива в современных автомобилях интервал замены масла рекомендуется сократить в 1,5–2 раза.

Загрузка ...
Информационное Агентство 365 дней