Компания «Мерседес-Бенц» начала свой путь в 1920-х годах. Изначально она называлась Daimler-Benz, так как была образована путём слияния двух крупнейших немецких автомобилестроительных компаний, конкурирующих между собой. А возглавил её ни кто иной, как Фердинанд Порше. Какими они были – машины марки «Мерседес»? Все модели этого автомобильного бренда мы собрали в статье.
Становление и развитие бренда в 1920-1930 гг.
Фердинанд Порше в первую очередь принялся за обновление технологий изготовления авто и усовершенствование производственных мощностей. Уже в 1926 году компания представила модельный ряд серии K. Это были разработанные ранее автомобили Daimler, только уже под новым именем – Mercedes-Benz. К ним относятся:
- 1886 – Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;
- 1894 – Benz Vevo;
- 1901 – Mercedes 35 PS;
- 1902 – Mercedes Simplex;
- 1908 – GP Mercedes;
- 1909 – Blitzen Benz;
- 1914 – Mercedes Grand Prix Racing Car;
- 1921 – Benz 10/30 hp.
Компания специализировалась преимущественно на производстве престижных авто. Марка «Мерседес» 1930-х годов сочетала в себе максимальный комфорт и новейшие технические разработки, что позволяло машинам быть не просто мощными, но и удобными для людей.
В 1936 году выходит первая в мире легковая машина, оснащённая дизельным двигателем. Ею стала модель 260D. На этом производство авто прекращается почти на 10 лет – правительство Германии в принудительном порядке переводит завод на выпуск тяжёлого военного грузового транспорта и машин для руководства страны.
В эти годы были выпущены такие модели:
- 24/100/140 PS – 630 – 24/110/160PS;
- 8/38 PS – Stattgart 200 – L 3/4;
- S/SS/SSK/SSKL;
- Nurburg 460/500;
- Mannheim 350/370/380;
- 770;
- 170;
- 200/230;
- 380;
- 500K;
- 540K;
- G4;
- 130H;
- 150H;
- 170H;
- 170V/S/D;
- Mercedes-Benz 260 d;
- 320.
А также гоночные модели:
- W25;
- W125;
- W154.
Послевоенные годы: восстановление производственных сил
В ходе бомбардировок в 1944 году были уничтожены все заводы Daimler, располагавшиеся на территории Германии. К 1946 удалось восстановить производственные силы по сборке кузовных элементов, а к 1947 ввели в эксплуатацию главный цех по сборке легковых автомобилей марки «Мерседес». Когда всё было готово к дальнейшему производству, компания начала выпускать модели, разработанные ещё в довоенное время. Первой стала марка W136 с мотором мощностью 38 лошадиных сил. К 1949 году ей на смену пришло второе поколение – W191. Мощность мотора была увеличена до 80 л. с.
1950-1990 гг.
К 1950 году Mercedes-Benz полностью восстановился и вернул себе звание лидера в сегменте роскошных авто. В 1951 были выпущены две новые модели – 220 и 300. Они комплектовались современными моторами, способными развивать скорость до 110 л. с. Обе модели собирались вручную, поэтому стали невероятно популярными. Особенно 300-ая – она была самой дорогой машиной в мире и лучшей в своём сегменте. Спустя 6 лет её модернизировали, оснастив АКПП.
К середине 50-х годов XX века марка машин «Мерседес» возвращается в автоспорт. Но ненадолго – после того, как легендарный гонщик Фанхио дважды одержал победу в «F1», будучи за рулём W196, ранее созданная заводская команда «Мерседес-Бенц» прекратила своё существование, утратив интерес к гонкам.
В 1963 прошла презентация первого полноразмерного автомобиля премиум-класса – 600-ая модель, относящаяся к S-Class. Машина была укомплектована 8-цилиндровым 6.3-литровым мотором, работавшим в паре с АКПП.
Легендарная модель Gelandewagen (G-Class) была разработана в 1979 году по заказу правительств двух стран – Австрии и Германии. Требовался внедорожник, который вместился бы в вертолёт стандартного размера. Изначально автомобили использовались австрийскими и немецкими вооружёнными силами, и лишь спустя 12 лет поступили в свободную продажу.
В 1983 была выпущена модель 190. Это компактный седан класса люкс. Он стал первым в мире, который предлагал установку как бензинового, так и дизельного двигателя. А к началу 1990-х компания запланировала масштабное обновление всех ранее выпущенных авто. Тогда же было принято решение перейти на современное обозначение моделей, для чего использовалась европейская классификация. И ещё одно событие, произошедшее в это время, связано с выходом «Мерседес» на авторынок Южной Америки – начался выпуск автобусов в Бразилии.
Модели этих лет:
- 180;
- 190;
- W196 GP;
- 220;
- 300SLR;
- 300S mid;
- 300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);
- 190SL;
- 190c;
- 230;
- 200;
- Mercedes-Benz W111/220SE;
- 200D;
- 250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;
- 230;
- 250;
- 280;
- 280C;
- 300D;
- G-Class;
- SL-Class (W113, R107);
- 190;
- 260SE, 300SE/SEL, 420SE/SEL/SEC, 500SE/SEL/SEC, 560SEL/SEC, 300SDL, 350SD/SDL;
- 300D/CD/TD;
- 280S/SE, 380SE/SEL/SEC, 500SE/SEL/SEC, 300SD;
- 200, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D, 300D.
Новая эра развития марки «Мерседес»: все модели с 1990 по 2009 год
До 1996 года компания последовательно выпускает обновлённые модели классов C, E и S. Также в эти 6 лет Mercedes-Benz «подарил» каждому из них спортивные модификации авто. В 1997 году компания презентует A-класс, являющийся самым бюджетным вариантом в модельном ряду «Мерседес». Эти автомобили представляли собой компактный хэтчбек, который произвёл настоящий фурор в автопромышленности. Наряду с A-классом, в продажу выходит серия M. Полноразмерный паркетный внедорожник стал первым гражданским полноприводным автомобилем.
Спустя год, в 1997, «Мерседес» приступает к выпуску сверхкомпактных городских машин под брендом Smart. Их вывели в отдельный класс, так как авто являлись персонализированными, предназначенными для одного или двух человек.
В 1995 году Mercedes-Benz начинает сотрудничество с McLaren. Результатом стало создание автомобиля, который в 2003 был признан лучшим спорткаром в мире. Это модель Mercedes-Benz SLR McLaren. А в 1998 году с целью получения влияния над американским авторынком «Мерседес» заключает сотрудничество с элитным бредом Chrysler. Совместно концерн выпускает множество различных автомобилей под марками Mercedes-Benz и Chrysler, а также JEEP и Dodge. После проведённой в 2007 году реструктуризации, американская компания стала убыточной и была продана.
В 2009 году происходит обновление марки «Мерседес» – всего модельного ряда, а вместе с тем покорение китайского рынка. Благодаря сотрудничеству с канадским концерном удаётся открыть 2 завода в Китае. Через год Mercedes снова возвращается в F1, только в этот раз уже в качестве постоянно участвующей команды. Это позволяет компании рекламировать своё тюнинг-ателье «Mercedes-Benz AMG».
Следующее обновление модельного ряда происходит в 2012 году, как следствие усовершенствования производственных мощностей. В этот раз рестайлинг касается главным образом экстерьера авто – большинство из них приобрели необычный, интересный и весьма привлекательный дизайн. В период с 1990 по 2010 гг. были выпущены такие модели:
- A-Class (W168, W169);
- B-Class;
- C-Class (W203, W204);
- CL-Class (W215, W216);
- CLK-Class;
- E-Class (W210, W211, W212);
- CLS-Class;
- Mercedes-Benz SLR-McLaren (722 Edition);
- SL-Class (R230);
- S-Class (W220, W221);
- SLK-Class (R170, R171);
- Vaneo;
- G-Class;
- GL-Class (X164);
- M-Class (W163, W164);
- R-Class;
- Mercedes-Benz SLS AMG.
С 2015 года до наших дней
С 2015 года тенденция улучшения внешнего вида автомобилей «Мерседес» продолжилась. Эти машины стали воплощением мощности и изящности, чем не могли не зацепить поклонников бренда. Рестайлингу подвергались и подвергаются по сегодняшний день модели не только в кузовах седан, хэтчбек, купе, но и внедорожники. Экстерьер и интерьер автомобилей выполняются с учётом современных тенденций, что позволяет любителям машин Mercedes-Benz приобретать не просто мощные транспортные средства, но и красивые. Они притягивают взгляды и заметно выделяются из общего потока машин – элегантные и стильные. Некоторые из них перевоплощаются в спорткары с низким клиренсом и небольшими габаритами, например, рестайлинговый A-Class. В период с 2014 по 2017 год были выпущены такие модели:
- AMG GT (C190 в кузове купе и родстер);
- A-Class (W176);
- B-Class (W246);
- Citan (W415 – фургон и минивэн);
- CLA-Class (C117: седан и универсал AMG и без тюнинга);
- CLS-Class (C218/X218: седаны AMG и без тюнинга);
- C-Class (W205/S205/C205: AMG и без тюнинга, седан, универсал, купе и кабриолет);
- E-Class (W213/S213/C238/A238: AMG и без тюнинга, седан, универсал, купе и кабриолет);
- GLA-Class (X156, кроссовер AMG и без тюнинга);
- GLC-Class (X253/C253: AMG и без тюнинга, внедорожник и кроссовер);
- GLE-Class (W166/C292: кроссовер AMG и без тюнинга);
- GLS-Class (X166: внедорожник AMG и без тюнинга);
- G-Class (W463: внедорожник AMG и без тюнинга);
- SLC-Class (R172: родстеры AMG и без тюнинга);
- Sprinter (W906: микроавтобус, шасси, фургон);
- S-Class (W222/C217/A217: седан, кабриолет и купе AMG и без тюнинга);
- Vito (W447: фургон, минивэн);
- Пикап X-Class первого поколения (2017) – скоро в продаже.
Марки двигателей «Мерседес»: какими моторами комплектуются машины?
Все модели Mercedes-Benz с момента основания концерна оснащаются двигателями, разработанными компанией Daimler A. G. Моторы по техническим характеристикам довольно разнообразны: с рядным или V-образным положением цилиндров, которых может быть от 4 до 12, с наддувом, атмосферные версии, спортивные, обладающие повышенной мощностью и так далее. Это бензиновые и дизельные агрегаты, обладающие непревзойдённым качеством и надёжностью, а также эксплуатационной долговечностью. Моторы марки «Мерседес» (все версии) настолько заслуживают доверия, что устанавливаются не только на автомобили концерна, но и на машины многих других производителей.
[rssless]
[/rssless]
