Небольшой универсал «Шкода Рапид»

Небольшой универсал "Шкода Рапид"

«Шкода Рапид» в кузове универсал — это субкомпактный легковой автомобиль с качественными техническими параметрами, хорошим оснащением, доступной стоимостью и вместительным салоном, предназначенный прежде всего для городской эксплуатации.

Создание модели

Первые легковой автомобиль под обозначением «Рапид» компания «Шкода», входящая в настоящее время в состав концерна «Фольксваген», выпустила в 1935 году. Малолитражка выпускалась до 1947 года и имела несколько вариантов исполнения: седан, кабриолет, купе. Возвращение марки «Рапид» состоялось в 1984 году. Такое название получил двухдверный автомобиль в исполнении купе. К выпуску существующего третьего поколения компания «Шкода» приступила в 2012 году. Субкомпактная малолитражка заняла в модельном ряду фирмы место между «Фабией» и «Октавией».

Автомобиль изготовлен на платформе «Фольксваген А05+» в кузове лифтбек. В 2013 году компания выпустила версию «Шкода Рапид Универсал» (заводское обозначение Skoda Rapid Spaceback). Автомобили «Рапид» сразу завоевали высокую популярность за счет следующих достоинств:

  • индивидуального дизайна;
  • доступной стоимости;
  • комфортабельного салона;
  • высокой безопасности;
  • мощных силовых агрегатов;
  • надежности.

Небольшой универсал "Шкода Рапид"

Популярность модели подтверждается тем фактом, что сборка субкомпактной малолитражки производится сразу на четырех производственных площадках компании в разных странах.

Дизайн автомобиля

Индивидуальный внешний вид универсала «Шкода Рапид» конструкторам компании удалось создать с помощью следующих решений:

  • ступенчатого нижнего бампера;
  • длинного нижнего воздухозаборника с вмонтированными противотуманными фарами;
  • прямоугольной головной оптики;
  • выступающих колесных арок;
  • фронтальной нижней выштамповки;
  • широких задних комбинированных фонарей;
  • верхнего удлиненного спойлера со стоп-сигналом;
  • заднего стекла с большим наклоном;
  • оригинального рисунка дисков.

Также интересно смотрится вариант легковушки в двуцветной окраске кузова. В целом дизайн универсала «Шкода Рапид» (фото представлено ниже) соответствует его статусу динамичного и уверенного автомобиля.

Небольшой универсал "Шкода Рапид"

Дизайн полноприводной версии под обозначением Scout отличается от базовой модели, прежде всего, стильным нижним обвесом. О возможности выпуска с полным приводом универсала «Шкода Рапид 4×4» компания официальную информацию не предоставляла.

Интерьер

Салон, несмотря на субкомпактный класс, обладает главной особенностью универсала — это наличие пространства для пассажиров и багажа. Кроме того, салон нового универсала «Шкода Рапид» обладает высокой эргономикой и комфортом, достигнутыми с помощью:

  • специальной конструкции всех кресел;
  • многофункционального руля;
  • информативной приборной панели;
  • многоярусного устройства центральной консоли с перчаточным ящиком, монитором информационного комплекса и элементами управления системами автомобиля;
  • широкого подлокотника с багажным отделением между передним пассажиром и водителем;
  • большого числа ниш, полок и отделений для размещения вещей во время поездки;
  • различных вариантов складывания заднего ряда сидений.

В отделке интерьера применены пластик, качественные тканевые материалы, мягкое напольное покрытие.

Технические параметры

Кроме удачной конструкции, популярность универсалу «Шкода Рапид» обеспечивают следующие технические характеристики (дизельная версия):

  • кузов – пятидверный универсал;
  • колесная база – 2,60 м;
  • длина – 4,30 м;
  • ширина – 1,71 м;
  • высота – 1,46 м;
  • клиренс – 14,3 м;
  • тип двигателя – турбодизель с непосредственным впрыском;
  • мощность – 90,0 л.с.;
  • объем – 1,4 л;
  • величина сжатия – 16,2;
  • число (расположение) цилиндров — 4 (рядное);
  • количество клапанов – 16;
  • максимальная скорость – 183,0 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 11,6 сек.;
  • расход топлива (комбинированный цикл) – 3,9 л;
  • привод – передний;
  • варианты КПП — 5-МКПП(7-АКПП DSG);
  • размер багажного отделения – 415 (1380) л;
  • типоразмер колес — 175/70R14;
  • объем топливного бака – 55 л.

Небольшой универсал "Шкода Рапид"

Оснащение и комплектация автомобиля

Субкомпактная малолитражка имеет богатое оснащение для своего класса. В зависимости от комплектации для универсала «Шкода Рапид» можно выделить следующее оборудование и системы:

  • шесть подушек безопасности;
  • ABS;
  • ESC;
  • круиз-контроль;
  • теплозащитное остекление;
  • электроподогрев сидений;
  • температурный датчик;
  • функцию освещения поворотов;
  • светодиодные комбинированные задние фонари;
  • регулируемую рулевую колонку;
  • электростеклоподъемники;
  • настраиваемые сидения;
  • климат-контроль;
  • информационно-развлекательный комплекс;
  • перчаточный ящик с охлаждением и подсветкой;
  • светодиодное освещение салона;
  • датчики дождя и парковки;
  • камеру заднего вида.

«Рапид» в кузове лифтбек универсал имеет четыре варианта комплектации.

Небольшой универсал "Шкода Рапид"

Несмотря на то что «Шкода Рапид» универсал обладает удачной конструкцией, качественными техническими характеристиками, хорошим оснащением и пользуется стабильным спросом, прежде всего, в европейских странах, продажи автомобиля в нашей стране были прекращены. Компания «Шкода» объясняет это низким спросом по причине того, что отечественные покупатели предпочитают в кузове универсал более крупные легковые автомобили.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector