Внедрение этой системы затянулось на долгие пять лет. Впервые она была представлена еще в 2016 году, а дилеры Лады начали продавать и устанавливать такие электронные наборы в 2018-м. И только сейчас АВТОВАЗ официально объявил о начале продаж новых автомобилей с компексом Lada Connect, который за это время был доработан. Первой моделью стала Гранта. Уже до конца мая машины появятся у дилеров в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а старт продаж в остальных регионах произойдет в течение нескольких месяцев.
Система Lada Connect разработана совместно с компанией «Лаборатория умного вождения» и не связана с медиасистемой автомобиля (которой у Гранты нет в принципе), а лишь подключена к бортовой электронике и работает исключительно через приложение для смартфона. Электроника позволяет дистанционно контролировать состояние автомобиля, отпирать двери, запускать двигатель (для прогрева или охлаждения салона), включать световой и звуковой сигналы, проверять уровень топлива в баке и заряд аккумулятора. Система может уведомлять владельца об эвакуации, ударе или возникновении неисправностей в работе систем автомобиля, а также отслеживать геолокацию машины.
Но самая интересная особенность системы Lada Connect, которая пока есть далеко не у всех подобных комплексов других компаний, — это отслеживание ездовой телеметрии автомобиля. Как «черный ящик», система позволяет восстанавливать обстоятельства ДТП: динамику разгона или торможения перед столкновением, скорость и положение автомобиля. Поэтому при покупке «подключенной» Гранты у дилера можно получить скидку 10% на полис КАСКО (в этой программе участвуют многие страховые компании), а при продлении полиса можно сэкономить до 30% за аккуратное вождение.
Телематическая система Lada Connect предлагается в виде опции для разных комплектаций Гранты, за нее нужно доплатить 12 тысяч рублей. В эту цену входят три года обслуживания, по истечению которых включится абонентская плата. А позже такая система появится и на других Ладах.
