Новый год, как и ожидалось, начался с неприятного сюрприза для потенциальных покупателей – цены на новые автомобили поползли вверх. Причем, процесс этот, по словам специалистов, носит массовый и порой хаотичный характер. В фокусе внимания оказались как популярные китайские модели, так и отечественная Lada, которая также не осталась в стороне от общей тенденции. Разберемся, что именно оказывает влияние на отмеченную тенденцию и чего ждать дальше.
Рекомендуем внимательно изучать условия продажи автомобиля в новом году
Первая волна подорожания: от 1,5% до ощутимых 5%
Согласно опросам продавцов и профильных экспертов, проведенным изданием «Коммерсантъ», с первого месяца 2025 года прибавка цен составила от 1,5% и более. «Переписывание ценников» стало повсеместным явлением и речь не идет о действиях отдельных импортеров.
Важнейшим катализатором этого процесса стало повышение утильсбора, который производители постепенно включают в расчет стоимости. По мнению аналитиков, текущие цены только частично отражают индексацию этого обязательного платежа, разделенного на 2 этапа – в октябре 2024-го и в январе 2025 года. Не стоит забывать и о волатильности курса валют, которая также оказывает существенное влияние на ценообразование.
«Сейчас происходит отмена акций и скидок, а по некоторым моделям изменение цены доходит до 5%», – комментируют ситуацию эксперты. Интересно, что максимальное увеличение стоимости заметно у марок с небольшими остатками на складах, где изменение затрат на пополнение автомобилей ощущается острее. Бренды же, успевшие сформировать значительные запасы, пока не спешат поднимать цены, скорее, наоборот, стимулируют спрос. Традиционно, первыми дорожают самые популярные модели, что вполне объяснимо с точки зрения рыночной конъюнктуры.
Lada не отстает: АвтоВАЗ поднимает цены на Granta и Niva Legend
Отечественный автогигант АвтоВАЗ также присоединился к волне подорожания. С 14 января компания изменила прайс-листы на бестселлеры – семейства Lada Granta и Lada Niva Legend. Как сообщает портал Auto.ru, подорожание коснулось всех имеющихся модификаций обеих моделей во всех типах кузовов, включая спортивные версии Sportline и Bronto.
Так, базовая стоимость Lada Granta теперь составляет 749 900 руб., что почти на 50 тысяч больше прежней цены. Прочие комплектации прибавили по 35 тысяч рублей. Например, другие комплектации седана Granta теперь оценивается в диапазоне от 966 тыс. до 1,33 млн руб. Лифтбек стал дороже на 35 тысяч рублей, и его стоимость варьируется от 1,08 до 1,38 млн руб.
«Спортивные» версии Lada Granta также прибавили в цене до 45 тыс. руб. Теперь за такие варианты оснащения Гранты придется выложить до 1,53 млн руб. за лифтбек со 118-сильным ДВС. Прибавка для это модели наиболее крупная – 105 тыс. руб.
Niva Legend предлагают в диапазоне от 1,06 до 1,21 млн руб. Прибавка составила до 78 тыс. руб. Варианты исполнения с улучшенными внедорожными способностями Niva Bronto подорожали до 1,53 млн руб., прибавив 45 тысяч рублей.
Пока цены на другие модели АвтоВАЗа остаются неизменными. Компания ранее сообщала о запланированном изменении условий продаж, обещая, что в среднем рост цен не превысит уровень накопленной инфляции. Мы уже сообщали примерный уровень повышения в нашей публикации «Автомобильный ценник-2025: готовимся к новым реалиям на российском рынке, изучаем январский прайс-лист LADA». Как можете убедиться, наши предположения отличаются достаточно высокой точностью.
Но не спешите с окончательными выводами. По информации дилеров, в ближайшие дни стоит ожидать публикации новых прайс-листов и на другие модели Lada. Более того, вполне стоит ожидать продолжения привычной практики продавцов с навязыванием «допов» для увеличения прибыльности своего бизнеса.
Чего ждать дальше? Прогнозы и перспективы
К сожалению, на этом ценовые сюрпризы, скорее всего, не закончатся. Специалисты прогнозируют последовательное увеличение цен в соответствующем сегменте российского рынка. Факторы, влияющие на обозначенную тенденцию, остаются прежними: инфляция, утильсбор, нестабильный курс валют и высокая ключевая ставка Центрального банка.
В ассоциации РОАД прогнозируют, что в конце первого квартала итоговое повышение цен может составить не менее 10%. Отдельные импортеры уже сделали коррекцию в сторону повышения на 3% (средний показатель). Сейчас рынок находится в фазе наблюдения за спросом, чтобы оценить поведение покупателей
Интересно отметить, что последний месяц прошлого года показал преимущества сбалансированной ценовой политики, позволившей некоторым маркам поддержать падающий спрос. Однако уже в декабре отдельные бренды сделали соответствующую коррекцию.
Китайский след: кто еще изменил цены?
Помимо АвтоВАЗа, в первом месяце 2025-го ценники обновили и китайские импортеры. Haval – увеличил цены на 100–200 тыс. руб. на 6 своих моделей, включая популярнейший Jolion.
Премиальный бренд Wey сделал дороже на 200/100 тыс. руб. автомобили с гибридными силовыми установками – Wey 07/80). Все модели Танк подорожали на 200–500 тыс. руб.
В заключение: готовимся к новым ценам
Таким образом, начало 2025 года ознаменовалось заметным изменением условий продаж новых автомобилей в России. Факторы, влияющие на ценообразование, продолжают действовать, и эксперты не исключают дальнейшего подорожания. Напомним, что ставка утильсбора на самые популярные варианты оснащения составляет с января 667 400 руб. Покупателям стоит быть готовыми к тому, что покупка нового автомобиля может потребовать больших финансовых вложений. Остается надеяться, что производители найдут баланс между необходимостью корректировки цен и поддержанием спроса на автомобильном рынке.
