Покупка автомобиля в России часто сопровождается тем, что дилерские центры навязывают дополнительные услуги по завышенным ценам. Автоэксперт Владимир Сажин в интервью Общественной Службе Новостей рассказал, как отказаться от платных опций.
Чтобы покрыть высокие операционные расходы, включая зарплаты, содержание салона и общие расходы дилерам нужно сильно завышать цены на машины, но тогда их никто не будет покупать. По словам Сажина, маржа прибыли от продажи автомобилей (около 3-4%, или сто тысяч рублей с авто) недостаточна для того, чтобы центры могли себя содержать. Чтобы компенсировать это, они часто навязывают ненужные или завышенные по цене услуги.
Дилеры могут взимать до двухсот тысяч рублей за сервис «помощь на дороге», хотя вероятность поломки совершенно нового автомобиля минимальна. В свою очередь обработка днища предлагается примерно за семьдесят тысяч рублей, хотя большинство новых авто уже имеют заводское защитное покрытие. Кроме того, салоны часто навязывают такие аксессуары, как как сигнализация, коврики или дворники. Однако у дилеров они стоят в разы дороже, чем в отдельных магазинах или на маркетплейсах.
Сажин советует покупателям внимательно проверять все документы и счета при покупке автомобиля. Если замечены сомнительные услуги или опции, нужно потребовать их убрать из перечня. Только это поможет избежать лишних трат. Практически все салоны, что-то навязывают, и поэтому всегда нужно читать все страницы документов. Если услуга уже была оплачена, то нужно обратиться за юридической помощью и направить жалобу в суд.
