Renault и Volvo представили линейку легких электрофургонов: они полностью изменят городскую логистику

Renault и Volvo представили линейку легких электрофургонов: они полностью изменят городскую логистику

Совместное предприятие Flexis, созданное Renault и Volvo Trucks, анонсировало выпуск трех полностью электрических фургонов, которые должны появиться на дорогах в 2026 году. Новые модели Step-in Van, Panel Van и Cargo Van обещают до 450 километров запаса хода и ориентированы на широкий спектр коммерческих задач. Производство фургонов будет налажено во Франции, а инвестиции в проект составили около 350 миллионов евро.

Renault и Volvo представили линейку легких электрофургонов: они полностью изменят городскую логистику

Главной особенностью новинок является использование единой платформы типа «скейтборд» с интегрированными компонентами электрической трансмиссии. Все модели будут оснащены одним электродвигателем мощностью от 200 до 250 лошадиных сил и архитектурой на 800 вольт, что позволит заряжать батареи до 80% всего за 20 минут. Хотя размеры аккумуляторов пока не раскрыты, заявленный запас хода в 450 километров делает эти фургоны привлекательным решением для городских перевозок.

Renault и Volvo представили линейку легких электрофургонов: они полностью изменят городскую логистику

    Step-in Van станет самым большим фургоном в линейке и будет напоминать по конструкции прототип Renault Estafette. Его высота позволит находиться внутри стоя, а доступ к грузовому отсеку возможен как из кабины, так и через боковые и задние двери. Модель Panel Van благодаря высоте 1,9 метра и радиусу разворота 10,3 метра будет удобна для парковок и гаражей. Cargo Van станет оптимальным выбором для доставки «последней мили», предлагая гибкие решения для различных типов профессиональной деятельности.

    Renault и Volvo представили линейку легких электрофургонов: они полностью изменят городскую логистику

    Flexis ожидает высокий спрос на свои электрофургоны — потенциально до 15 тысяч единиц в течение первых трех лет. Компания сможет использовать развитую логистическую сеть Renault и Volvo, а также передовые цифровые технологии подразделения Renault Ampere, что дает ей весомые преимущества на рынке.

    Автор: Федор Аверьев

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней