Внедорожник 212 T02 от компании BAW
Точные характеристики и салон внедорожника BAW 212 T02 стали известны «Китайским автомобилям». Этот 5,1-метровый автомобиль с параллельным гибридом мощностью 422 л.с. появится в России в 2027 году. Разбираемся в параметрах и делимся, чем он напомнил модели Haval H9, Tank 500 и Jetour G700.
Предсерийный экземпляр внедорожника BAW 212 T02 дебютировал на автосалоне в Пекине. Его точные характеристики и салон официально не раскрывали представителям СМИ. Но теперь этой информацией с «Китайскими автомобилями» эксклюзивно поделился с места события представитель бренда Александр Ковалёв.
Точные параметры BAW 212 T01
В павильоне автосалона новая модель дебютировала под названием Expedition Platform-X. Оказывается, это имя принадлежит новой архитектуре, которая и лежит в основе внедорожника. А вот в продажу этот SUV должен поступить именно как 212 T02. Его начнут продавать в Китае уже в этом году. А в 2027-ом эта модель официально появится на рынке России.
Начать знакомство с точными параметрами BAW 212 T02 следует с габаритов. Это представитель сегмента полноразмерных SUV с точными размерами 5090 х 2038 х 1945 мм. Колёсная база растянулась на 2950 мм. Для наглядности, он на 30 мм длиннее Haval H9 второго поколения с запасным колесом на пятой двери. Размеры моделей почти идентичны. Внедорожник марки «212» может преодолевать брод глубиной 850 мм.
В движение новинку, как мы и предполагали, приводит параллельная гибридная система. В её основе лежит 2-литровый бензиновый двигатель. Ему ассистирует электромотор. Общая отдача силовой установки составляет 422 л.с. Крутящий момент достигает 700 Нм. Схожей силовой установкой оснащается представленный в России официально Tank 500 «Техно Премиум». Но у люксового автомобиля GWM эта связка генерирует 394 л.с.
На борту 212 T02 разместили тяговую батарею ёмкостью 36,7 кВт·ч Её полного заряда хватает для преодоления 100 км в полностью электрическом режиме. Общий запас хода внедорожника и динамические характеристики пока не раскрываются. Впрочем, очевидно, что эта модель получит систему полного привода. А ещё 212 T02 оснастили шинами Tesche Tires Ridge Blade X/T размерности LT285/55 R18.
Салон BAW 212 T02
В салоне BAW 212 T02 установили рулевое колесо овальной формы. Стоит отметить, что на суровом внедорожнике хотелось бы видеть именно круглую «баранку». Ведь с рулём неправильной формы создаётся неравномерное реактивное усилие. Хотя возможно, что такое рулевое колесо является намёком на то, что 212 T02, в отличие от модели с индексом T01, в больше степени ориентирован на повседневную эксплуатацию в городе.
Ещё одной важной особенностью BAW 212 T02 стала центральная консоль. На ней разместили крупный сенсорный экран. Традиционной приборной панели здесь нет. Её заменил крупный экран, растянувшийся вдоль всей передней панели. Аналогичное решение встречается на внедорожнике Jetour G700 от Chery и футуристичном лифтбеке Avatr 12 от Changan.
Физических кнопок у BAW 212 T02 стало заметно меньше, чем у более утилитарного T01. Впрочем, управление климат-контролем всё же реализовано при помощи аналоговых элементов. А ещё при помощи кнопок можно активировать блокировки переднего и заднего дифференциалов и управлять основными режимами движения.
Передние кресла оснастили электроприводом с возможностью регулировки поясничного упора, а также функцией массажа. Также здесь предусмотрели продвинутый комплекс ассистентов безопасности с сенсором LiDAR и 7 подушек безопасности.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube), фото Александра КОВАЛЁВА, Пекин
