В России был выставлен на продажу 21-летний хэтчбек ВАЗ-2109. За модель 2004 года выпуска просят полтора миллиона рублей. Примерно столько же сейчас стоит новая Lada Vesta в базовой комплектации. Однако предлагаемая «Девятка» в идеальном состоянии и проехала всего 540 км. Также стоит отметить, что это модификация ВАЗ-21093i.
Этот ВАЗ-2109 в 2004 году был поставлен в сухой гараж, где он оставался совершенно нетронутым более двух десятилетий. В отличие от многих старых «Лад», которые были восстановлены, этот продается в своем оригинальном заводском состоянии, без каких-либо модификаций или ремонтов. Многим коллекционерам, скорее всего, понравится такая «капсула времени» (фото: «АвтоВАЗ»).
Продавец доказал, что эта модель полностью в заводском виде несколькими фактами. Он отметил, что не установлены подкрылки. То есть колесные арки остались как с завода. На кузове машины нет никакой дополнительной антикоррозийной обработки (вроде битума или мовиля). Кроме того, колеса авто «обуты» в оригинальные покрышки ROSAVA VS-11. Для коллекционеров эти детали повышают ценность автомобиля.
Под капотом ВАЗ-21093i установлен полуторалитровый 8-клапанный инжекторный двигатель, который развивает 78 «лошадей» (116 Н*м крутящего момента). В качестве трансмиссии используется пятискоростная механическая коробка передач, которая направляет тягу на колеса передней оси. Хотя по сегодняшним меркам этот двигатель и скромен, в свое время он считался надежным и эффективным. В салоне машины нет радио и электрических подъемников стекол. Там лишь стандартный руль, пластиковая обивка и тканевые кресла.
