Новый BMW X5 2027 года будет плох на бездорожье? Испытания раскрыли слабые стороны кроссовера

Новый BMW X5 2027 года будет плох на бездорожье? Испытания раскрыли слабые стороны кроссовера

BMW X5 помог популяризировать люксовые кроссоверы. Такие модели всегда были ориентированы на поездки по городским улицам. Хотя они демонстрируют динамику вождения выше среднего, они не всегда могут справляться с бездорожьем. Именно это случилось с новым BMW X5 2027 года, построенным на платформе Neue Klasse. Кроссовер съехал с испытательного трека во время тестов.

Новый BMW X5 2027 года будет плох на бездорожье? Испытания раскрыли слабые стороны кроссовера

Во время испытаний около Полярного круга новый БМВ Х5 съехал с испытательного трека на насыпь. Затем он застрял в сильном снегопаде. Водитель, к счастью, не пострадал, но автомобилю повезло меньше. Хотя пока не ясно, был ли поврежден прототип, снег был достаточно глубоким, чтобы другой Х5 смог его отбуксировать. Это потребовало вызова большой артиллерии в виде экскаватора. В конце концов, он выкопал кроссовер, что позволило вытащить его в безопасное место.

Новый BMW X5 2027 года будет плох на бездорожье? Испытания раскрыли слабые стороны кроссовера

    Оставив в стороне аварию, обновленный BMW X5 получит совершенно новую переднюю панель, которая перекликается с концептом Neue Klasse X. В результате появились толстая «световая полоса» и две тонкие решетки радиатора. К ним присоединяется расположенный посередине воздухозаборник. Сбоку можно увидеть обтекаемый кузов и минималистичные дверные ручки как у Ford Mustang Mach-E. На корме углубление для номерного знака переместится с подъемной двери на бампер. Под капотом можно ожидать широкий ассортимент двигателей внутреннего сгорания. Также появятся полностью электрические варианты. Говорят, что в разработке находится и водородная версия кроссовера.

    Автор: Федор Аверьев

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней