Автомобильный эксперт Сергей Зиновьев из журнала «За рулем» рассказал о слабых местах модели Kia Venga, которая пользуется высоким спросом на вторичном рынке РФ. По его словам, главная проблема — это жесткая и тряская ходовая часть. На высоких скоростях машина ведет себя нервно, напоминая ранние версии «Соляриса».
Кроме того, подвеска страдает низким ресурсом компонентов. Подшипники ступиц, шаровые опоры и передние амортизаторы могут не доживать даже до восьмидесяти тысяч километров. Их приходиться менять раньше положенного срока. Серьезных проблем в конструкции у Kia Venga немного, но некоторые детали могут создать неудобства. Часто отмечаются закисание привода «дворников» и периодические сбои в электрике.
Кузов транспортного средства тоже не отличается качеством. Подвержены коррозии кромка крыши, передние стойки и дверь багажного отсека. Эти зоны требуют дополнительной защиты, особенно при эксплуатации в регионах с высокой влажностью и реагентами на дорогах (фото: Kia).
