В автосервисе запретили менять масло в АКПП по регламенту: и вот почему

В автосервисе запретили менять масло в АКПП по регламенту: и вот почему

С учетом существенного повышения цен на автомобильный ремонт, поломка автоматической коробки передач может стать серьезным сюрпризом и превратить машину в неподвижный кирпич. В одном из интервью владелец автосервиса рассказал о том, в каких автомобилях категорически запрещено менять масло в АКПП согласно регламентам, чтобы продлить срок службы трансмиссии.

В автосервисе запретили менять масло в АКПП по регламенту: и вот почему

Автоматические коробки передач, независимо от их типа, содержат трущиеся детали, которые образуют отработанные частицы. Если не очищать систему от этих частиц вовремя, это может привести к забиванию каналов и ускоренному износу, что существенно сократит срок службы трансмиссии.

Недавно многие автопроизводители решили увеличить интервалы технического обслуживания своих автомобилей. Некоторые даже утверждают, что коробка передач не требует обслуживания в ходе эксплуатации. Хотя это выглядит удобно для владельцев, на практике такой подход делает коробку передач одноразовой, что не способствует долговечному использованию. В итоге, трансмиссия может работать нормально только в течение гарантийного срока, а затем производитель теряет интерес к ее состоянию.

В автосервисе запретили менять масло в АКПП по регламенту: и вот почему

    В текущих условиях российского рынка новых автомобилей следует с осторожностью отнестись к рекомендациям автопроизводителей. Замена трансмиссионной жидкости каждые 40-60 тысяч километров значительно продлит срок службы АКПП и поможет избежать дорогих ремонтов. Этот интервал подходит для всех типов автоматических коробок, включая DSG и вариаторы.

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней