С учетом существенного повышения цен на автомобильный ремонт, поломка автоматической коробки передач может стать серьезным сюрпризом и превратить машину в неподвижный кирпич. В одном из интервью владелец автосервиса рассказал о том, в каких автомобилях категорически запрещено менять масло в АКПП согласно регламентам, чтобы продлить срок службы трансмиссии.
Автоматические коробки передач, независимо от их типа, содержат трущиеся детали, которые образуют отработанные частицы. Если не очищать систему от этих частиц вовремя, это может привести к забиванию каналов и ускоренному износу, что существенно сократит срок службы трансмиссии.
Недавно многие автопроизводители решили увеличить интервалы технического обслуживания своих автомобилей. Некоторые даже утверждают, что коробка передач не требует обслуживания в ходе эксплуатации. Хотя это выглядит удобно для владельцев, на практике такой подход делает коробку передач одноразовой, что не способствует долговечному использованию. В итоге, трансмиссия может работать нормально только в течение гарантийного срока, а затем производитель теряет интерес к ее состоянию.
В текущих условиях российского рынка новых автомобилей следует с осторожностью отнестись к рекомендациям автопроизводителей. Замена трансмиссионной жидкости каждые 40-60 тысяч километров значительно продлит срок службы АКПП и поможет избежать дорогих ремонтов. Этот интервал подходит для всех типов автоматических коробок, включая DSG и вариаторы.
